东方豪华新叙事，从民族汽车图腾到生活诗篇。
时代的长河无声奔涌，冲刷着一切固化的标签。能够破浪前行的大船，往往既有深扎于历史河床的“锚”，也张开了顺应时代风口的“帆”。一锚一帆，构成了一个品牌穿越周期的完整叙事。
2025年末的广州车展，空气里弥漫着变革的气息，红旗展台前始终人流不绝。这里不只是陈列汽车的空间，更像一个微缩的东方美学现场：有人俯身端详金葵花车型门板上流转的漆艺光泽，那是传承千年的非遗大漆工艺；有人坐进HS6 PHEV的座舱，体验着为家庭出行量身打造的智能与宽敞；年轻的身影则围绕在天工系列周围，谈论着设计与代言人所代表的悦己态度。
这场展台前的众生相，恰是红旗品牌焕新的生动注脚。67年民族汽车图腾积淀与新时代消费浪潮碰撞下，红旗不再是单一的“庄重符号”，而是分化出面向主流人群的“红旗”、对话年轻新锐的“天工”、承载国之荣耀的“金葵花”三大子品牌。而这幅看似多元的图景，正清晰指向一个内核——从“为国造车”的使命坚守，到“为每一种生活造车”的精准共鸣，红旗正在重新定义东方豪华的当代形态。
从“一本通读”到“分卷精读”：精准回应时代之问
品牌最大的对手，往往不是某个具体的竞品，而是流动的时间与剧变的时代。
中国汽车市场在经历新能源的狂飙突进后，正步入一个理性分化、结构重塑的新周期。消费市场呈现鲜明的“哑铃型”特征：
一端是对稀缺性、文化认同与顶级服务有执着需求的高净值人群；另一端是基数庞大、追求极致性价比的大众市场。中间地带的模糊，意味着“大而全”的品牌策略正在失效，精准化、圈层化成为生存与发展的必答题。
红旗的敏锐，正体现于此。面对累计超过200万用户构成的、横跨十几万到上千万元价格带的庞大盘面，红旗选择了不是另起炉灶，而是对自身进行一次系统性的“分卷精读”。
“这次焕新，绝对不是推翻过去重来，更不是盲目跟风，而是在回应行业浪潮和用户变化下的守根基、创新局。”中国一汽总经理助理兼红旗品牌运营委员会副总裁柳长庆的这番话，定义了焕新的基调。
▲中国一汽总经理助理兼红旗品牌运营委员会副总裁 柳长庆
基于此，全新的品牌架构浮出水面：在一个红旗母品牌的统领下，形成 “红旗”、“红旗天工”、“红旗金葵花” 三大子品牌。划分的逻辑，彻底从过去的能源类型（燃油/电动），转向以用户群体为核心：
“红旗”子品牌，定位于面向主流人群的自主豪华品牌。它传承母品牌最核心的基因——东方豪华、大气尊贵、共和国座驾，产品谱系覆盖燃油、混动、纯电等多种能源形式，是品牌销量基盘与经营支柱的守护者。
“红旗天工”子品牌，肩负品牌向上向新的使命，明确指向年轻新锐群体。它以新潮设计、智能科技与个性体验为标签，旨在打破传统豪华的刻板印象，与年轻人建立基于审美与价值共鸣的新连接。
“红旗金葵花”子品牌，则承载着品牌的精神高度与时代责任。它代表中国汽车形象，聚焦超豪华市场，通过极致工艺、东方文化叙事与顶级定制服务，打造具有稀缺性与唯一性的存在，是支撑品牌价值向上的图腾。
这套架构的目的清晰：让“红旗”守正，稳住基本盘；让“天工”拓新，赢得未来用户；让“金葵花”树旗，奠定品牌天花板。三者协同，共同回应一个多元时代的多元化需求。
从“部门壁垒”到“用户穿透”：体系能力的静默革命
品牌架构的刷新只是表象，更深层的焕新，发生在理念与体系之中。
近年来，红旗在技术层面完成了扎实的积累。“天工纯电平台”、“鸿鹄混动平台”、“九章智能平台”三大自主技术平台相继成熟，分别在续航安全、驾控舒适与智能互联上构建起核心竞争力，为产品精准匹配不同用户需求提供了技术底气。
但比技术积累更关键的，是研发、制造、营销等全链条环节围绕“以用户为中心”的理念重构。红旗全面推行IPMS集成产品管理系统模式，其核心在于打破部门壁垒，让用户需求从市场端无障碍地穿透至研发和制造端。
刚刚上市的红旗HS6 PHEV，正是这一体系变革下的典型成果。
研发阶段直接引入海量用户反馈作为优化重点；营销团队前置参与配置定义，确保功能直击痛点；制造环节提前介入，强化品控。其结果，是一款在空间、智能座舱和混动效能上，都紧密贴合家庭用户真实场景需求的产品。
柳长庆指出，支撑这次品牌焕新的，本质上是这套“以用户为中心”的体系能力。它意味着红旗已构建起一种机制，能够在快速变化的市场中，持续且精准地将用户洞察转化为产品力。
从“庄重符号”到“多元对话”：沟通逻辑的破局之道
体系的内生变革，需要外在沟通的同步焕新。今年以来，红旗一系列密集而风格多元的市场动作，清晰地勾勒出一个正积极“破圈”、寻求与新老用户建立全新情感链接的品牌面貌。
这种沟通是高度分化的：
“红旗”子品牌在上海车展凭借融合高山飞瀑意象与现代光影的展台设计，斩获“最佳展台设计奖”，诠释了东方豪华的当代国际范；在“717粉丝盛典”上，则以温情真诚的互动，与用户共庆200万辆里程碑。
“红旗天工”则展现了截然不同的姿态。签约世界冠军作为代言人，看中的不仅是其影响力，更是她身上拼搏、悦己的精神特质与年轻用户的高度契合。宣传片中朋友式的对话，成都车展“玩在一起”的潮流快闪，都旨在进入年轻人的语境。
“红旗金葵花”的沟通则更侧重于文化厚度与精神共鸣。无论是邀请文化名家马未都解读车型中的“五重文化密码”，还是将千万级定制国礼“兰亭雅韵”车型打造为流动的东方艺术符号，抑或是让国耀车型与歼-35战机在长春航空展上“陆空同框”，都在持续夯实其作为“大国重器”与东方顶级豪华象征的定位。
所有这些动作，并非散点营销。它们统一于“守根基、破新局”的逻辑之下：守的是红旗六十余年来从未改变的东方豪华定位、中国汽车安全基因与进取革新精神；破的是与不同圈层用户的沟通方式，是品牌在新时代的叙事语言。
从“为国造车”到“为家造车”：品牌使命的升华之路
国运生，国潮起，中国汽车强。在更大的视角下，红旗品牌的变迁背后，折叠着中国工业精神的荣辱和东方文化的兴衰。
红旗的品牌史，本身就是一部中国工业精神与文化自信的缩影。从1958年第一辆轿车的诞生，到曾经一度停产的风雨，再到2018年新红旗战略开启复兴之路，其命运始终与国运紧密相连。
近年来，从护航九三阅兵、服务上合峰会等重大国事，到走进寻常百姓家，成为超200万车主的日常陪伴，红旗完成了从“民族汽车”图腾到“国民车”品牌的初步跨越。11月单月销量突破4万辆、累计销量突破42万辆的数据，以及新能源产品同比超60%的增长，便是市场对其焕新路径的初步认可。
12月1日，红旗品牌发布最新销量成绩。11月，红旗品牌单月销量突破4万辆；1-11月，累计销量突破42万辆，同比增长9.2%。其中，红旗新能源产品销量同比增长60.8%；红旗金葵花产品销量再破百台。
作为“新一代的红旗”代表作，红旗HS6 PHEV以大空间、智慧座舱与高效混动核心优势，重新定义大五座SUV价值标准。自11月15日启动预售以来，市场反响热烈，订单增长稳健，展现出广泛的用户吸引力。
然而，红旗的征程远未结束。全球汽车产业正经历百年变局，中国需要能够引领东方豪华、参与全球对话的汽车品牌。红旗的“未竟之战”，在于将深厚的历史底蕴、体系化的革新能力与精准的用户洞察，持续转化为全球市场对中国豪华汽车的认同。
这要求红旗不仅是一个历史的承载者，更要成为一个未来的定义者；不仅懂得“为国造车”的庄重，更要精通“为家造车”的细腻。让东方豪华的哲学，不仅彰显于国事场合的威严之中，也流淌在每一个家庭出行的温暖与安全感里。这也是红旗的未竟之战。
红旗的焕新，是一部仍在书写的进化史。其故事的内核，始终是“锚”与“帆”的辩证法：以67年中国汽车旗帜底蕴为“锚”，稳住品牌的灵魂与航向；以三大子品牌为“帆”，在时代的浩荡东风中，驱动这艘大船驶向更广阔的深蓝远方。