智己，将“卷极致”进行到底。
“66度大电池、1500km综合续航、800V超快充，新LS6的每一项配置都是硬货！”
“既有纯电的感受，又有超过油车的续航，太顶了！”
“知道智已会做增程，但没想到居然是大电池，智己这次带头了！”
在一片惊叹声中，8月15日，新一代智己LS6正式开启预售，以中高端增程车市场“新王”的姿态，引发全场阵阵欢呼。
“全球首发超级骁遥MAX电池、行业最长增程纯电续航、同级最低亏电油耗、行业首创ERNC主动降噪……”
发布会现场，智己联席CEO刘涛如数家珍，“我们就是要做行业的‘唯一’、‘首个’和‘之最’。”
▲智己联席CEO 刘涛
根据官方消息，新一代智己LS6预售价20.99万～27.99万元，售半小时订单破万。
当天，同步开启全国门店静态品鉴，直接挤满了客户。新车将于9月初开启全国门店试驾，9月上旬上市，上市即交付。
一台新LS6“撂倒”三台Model Y
近年来，随着电动化和智能化的不断发展，已有超过50%的用户拥抱了新能源车型。其带来的颠覆性体验，让用户觉得“旦用难回”。
然而，仍有接近50%的用户，由于 “续航焦虑”、“补能不便”、“增程亏电体验差”、“北方寒冷地区冬季出行体验打折”等现实痛点，尚未选择新能源。
“我们认为，能源形式只是手段，用户体验才是目的。”在刘涛看来，他们并非不想拥抱新能源，而是在等待一个“没有焦虑的智能电动出行解决方案”。
在增程产品上，智己着重打造“后发者优势”。与宁德时代联合开发行业最大增程专属大电池—— “超级骁遥 MAX 电池”，能够提供450+km纯电续航，是目前主流增程车型平均纯电续航的2倍；综合续航达到1500km。
“我们要用一台Model Y的电量，做到三台Model Y的续航。”在8月1日的技术发布会上，智己汽车CTO项娇立下flag。
为了验证，智己开启了一次从上海到北京的长续航测试。特斯拉Model Y电池容量为62.5度，和新LS6的66度大电池容量相近。中途，Model Y进行了两次补能充电。最终，新LS6以1299.6公里的实际行驶里程结束跑赢这场拉锯战。
刘涛回忆，为了兑现这份极致的体验，智己工程师团队进行了超过1,000万公里、覆盖用户所有可能遇到的工况的实际道路测试。
上至海拔5000米的唐古拉山，下至零下40摄氏度的海拉尔极寒冰原，可以说，只要是车能去的地方，都留下了他们的痕迹。
“每一个行业技术突破的背后，都是工程师们对极致性能的不懈追求，让不可能真正成为可能。”
背靠上汽，做最好的智己
智己为什么能够不断突破自我，在增程车型遍地的当下还能开创新能源车的全新品类？
这一切离不开上汽丰富的整车制造经验和深厚的技术积淀。
以发动机技术为例，上汽已经将效率打磨到了极致。亏电油耗仅 5.32L/100km，相比主流同级中大型增程SUV降低23%；油电综合能耗低至2.07L/100km，相比主流同级中大型增程SUV降低35%。
同时，上汽对于产品品质有严苛要求。智己产品都有着极其扎实的用料，目前电池安全保持了十五万台0自燃的纪录，这些都是大厂品质的凸显。
更关键的是，上汽拥有强大的供应链体系，如全球领先的车灯公司华域视觉、全球领先的内饰解决方案供应商延锋，这些都是智己构建强大产品力的重要产业背书。
All in全产业链资源、All in技术和All in生态打造智己——事实上，作为上汽集团的一号工程和唯一高端品牌，智己的定位十分清晰——是集团实现“品牌向上+技术突围”双突破的核心抓手。
这意味着，智己不仅承担着灵蜥数字底盘、固态电池、800V、高阶辅助驾驶等前沿技术首发任务，反哺集团技术池；而且肩负着突破20万以上高端市场品牌破局的重任，塑造“上汽=高价值”的认知。
“只有用最好的东西，才会给用户带去最优质的体验。”这是智己价值观的底线。
新一代智己LS6不仅带来了1500+公里的电车体验，同时还带来“新一代”数字底盘，“新一代”智能体验，“新一代”舒享空间。
“智己品牌就是要以‘技术破局者’姿态出现，硬件和智能化都必须一步到位。”项娇表示。
打破亏损的魔咒
如何获得和产品力匹配的销量成绩，是智己下一步要寻找的答案。
在高端化道路上挣扎多年，智己依然面临着严峻的销量考验。2025年上半年，智己累计销量约1.9万辆，仅完成了年度10万辆交付目标的19%。
同期，被全新一代LS6续航“撂倒”的特斯拉Model Y，却以17.1万辆的销量成绩领跑整个SUV市场。
刘涛很清楚，2025年的智己，已进入2.0发展阶段，这是品牌的效率比拼期，意味着“要实现盈利”，要实现公司的健康经营发展。
为此，智己正在努力寻找新的增长点。
产品层面，打造“纯电+增程”矩阵。新一代智己LS6推出超级增程和纯电双动力版本共计四款车型，预售价格区间为21.99万元~28.99万元，预售权益价格区间为20.99万元~27.99万元。
据悉，定位大型SUV的智己LS9也将搭载“恒星”增程技术，并在今年第四季度正式亮相。
市场层面，“国内+国外”双线布局。目前，智己汽车正积极布局海外市场，已进入东南亚、墨西哥、中东、中国香港、英国、澳大利亚等全球核心区域市场。
当地时间7月30日，智己LS6海外版IM6和智己L6海外版IM5正式登陆澳大利亚市场，两款车型起售价均为60,990澳元（折合人民币约28.45万元），预计9月上旬开启交付。
当地时间7月31日，智己LS6海外版IM6在尼泊尔加德满都上市，售价为7,499,000尼泊尔卢比（约合人民币38.5万元），预计将于8月底开启交付。据悉，预售订单已达当地豪华电动车市场份额第一名。
“今年年底最后一个月，全成本口径要实现当月盈利，这就是我们的目标。”刘涛承诺。