● M8 Gran Coupe
车型特点：舒适的高速“列车”
宝马正式发布了M8 Gran Coupe和M8 Gran Coupe雷霆版（M8 Competition Gran Coupe）将亮相洛杉矶车展，此前该车的官图已经曝光，新车除了延续了四门轿跑的车身设计之外，发动机的最大功率提升到600马力和626马力。此外，宝马还推出First Edition车型来还原此前概念车的风采。
『宝马M8 Gran Coupe 雷霆版』
作为M8系列当中的最后成员，宝马M8 Gran Coupe延续了宝马M8双门轿跑的前脸设计，夸张的空气动力学套件，使得新车看起来不怒自威。
同时修长的车身匹配20英寸M专属轮圈，看起来格外展现运动性。同时尾部夸张的双边共四出排气，更加衬托出新车的性能感。
此外，新车将标配自适应M悬架系统，可根据道路情况随时调节。同时新车后轮轮距相比8系Gran Coupe增加1.5英寸，使得新车拥有宽体视觉效果。此外，像碳纤维车顶、自适应LED前大灯组也将作为标配出现。
内饰设计上，新车延续了豪华且运动的搭配风格，我们注意到新车更换了全新的M系列运动方向盘和电子换挡杆，为整车添加驾驶气息。同时新车还将具备M家族运动座椅，菱形皮革纹路使得新车看起来豪华感倍增。
动力方面，新车将搭载4.4L双涡轮增压V8发动机，并提供两种不同调校，其中宝马M8 Gran Coupe最大功率600马力，峰值扭矩750牛·米；宝马M8 Gran Coupe雷霆版最大功率626马力，峰值扭矩750牛·米。传动方面，仍匹配8速手自一体变速箱，并配备有四驱系统。这也使得新车在0-100km/h加速表现上达到3.2秒，雷霆版则拥有3.0秒“破百”的加速能力。
『宝马M8 Gran Coupe First Edition』
此外，宝马还专属打造了M8 Gran Coupe First Edition，新车基本延续了M8 Gran Coupe概念车的独特设计，采用Diamant Green金属漆、黄色日间行车灯和古铜色镀铬装饰条，该车型将限量生产400台。
● 编辑总结：
当体型来到M8这个级别，激烈操控就不是它的设计重点，它更多的重心放在了如何让车在超过200km/h的速度下奔跑时，还能保持车内的安静舒适。它们是为了长途行驶存在，豪华的内饰，出色的NVH，让你在200km/h开车时就像一般车100km/h的样子。
● 宝马M2 CS
车型特点：限量+高性能
不久前宝马M2 CS车型的官图被海外媒体提前泄露，从照片上来看，新车外观进行小幅度升级，同时提升了车辆动力性能。按照规划，宝马M2 CS将在全球限量生产2200辆。
外观方面，新车基本上保留了原有设计，但在中网上设置了“M2”标识，凸显其身份。同时，新车还大量采用碳纤维材质，主要用于发动机舱盖、前唇、侧裙、后扰流板以及扩散器等部位。此外，新车还可选装碳纤维材质的车顶。
内饰方面，新车沿用了标准版的中控台布局设计，但车内大量采用了Alcantara和碳纤维装饰，比如M运动型方向盘、配有CS徽标的Alcantara M Competition前排座椅，以及中控面板和门板饰条。此外，液晶仪表盘内也设有CS徽章，提升了运动战斗气息。
新车提供了19英寸锻造轮圈，其轮胎规格为前245/35R19，后265/35R19s。轮胎型号为米其林Cup 2轮胎或夏季性能轮胎，制动系统提供陶瓷制动供选装。新车还将提供4种车身颜色，分别为阿尔卑斯白，米萨诺蓝色金属，黑色蓝宝石金属和霍根海姆银色金属供消费者选择。
动力方面，宝马M2 CS将搭载6速手动或7速DCT变速器，0-96km/h加速时间分别为4.0秒和3.8秒，最大功率为450马力（444HP），峰值扭矩550牛·米，最高车速为280km/h(174mph)。
● 编辑总结：
宝马M2 CS作为M2的更高性能版，在细节上做出了调整，并且动力也有所提升。限量2200辆和手动变速箱这些是个不错的噱头。不过从实用角度来看，普通版本的M2其实就挺好了，虽然挂着一堆碳纤维套件很酷，但不小心碰了就不好修，开车从此变得小心谨慎。
● 宝马2系Gran Coupe
车型特点：有史以来第一次
2系Gran Coupe（F44）是宝马有史以来第一款，也是宝马Gran Coupe四门轿跑风格车型首次出现在紧凑型车级别中。这款车将会在德国莱比锡工厂生产，其产量的一半将供给美国市场，中国市场则会消化15%左右的产量（2020年入华）。新车将会在11月开幕的洛杉矶车展首发。新车入门版搭载1.5T三缸发动机，顶级版本M235i xDrive则会搭载宝马旗下最强大的2.0T四缸发动机。
宝马四门轿跑车型的历史从6系Gran Coupe开始，随后4系和8系也推出了Gran Coupe车型，2系Gran Coupe的诞生进一步完善了宝马四门轿跑车型的市场。这款新车基于宝马FAAR前驱平台进行打造，这决定了它在设计上先天的前驱特性：较短的发动机舱布局，较短的前轴到A柱下沿横向距离等。
虽然是一款前驱车型，但是宝马的设计师依旧赋予这款车更加运动的造型风格。前脸部分，新车运用了与新1系相似的格栅造型，更加立体。而前包围的设计则完全是自己的风格，通过复杂的线条和内部结构，增添更多的运动气息。
作为一款Gran Coupe车型，新车的车顶线条十分流畅，尤其是C柱的设计能够带来更强的视觉效果。新车还会提供无框式车门，相信这也是未来很多年轻人会选择这款车的原因之一。新车的入门级型号会配备16英寸的轮圈，Luxury Line和Sport Line均配备17英寸轮圈，如果你选择购买M Sport版或者M235i，你还有机会选择18或者19英寸的运动轮圈。
在车身尺寸方面，这款车遵循了宝马最新的低、宽设计原则，其长度为4526mm，宽度为1800mm，高度为1420mm，轴距方面则达到2670mm。
2系Gran Coupe的尾部设计十分紧凑，两侧采用了全新演绎的“L”形灯组，当然你也可认为它的造型是“M”形的。新车会采用双边共两出镀铬排气，配合两侧的通风孔，很是运动。
当然，以上描述都是基于普通版本的，官方还推出了M235i xDrive Gran Coupe，作为该系列的的顶级车型。该版本车型在整体造型风格上进一步“M”化。比如点阵式的网状格栅、更激进的前包围、黑色外后视镜、蓝色刹车卡钳、四边形的排气等。官图显示，M235i xDrive Gran Coupe反而采用了更多的镀铬装饰，普通版本的部分配置车型采用黑色装饰。
在车内，这款车与海外已经发布的全新1系共享设计，区别仅仅在与细节装饰以及配置方面。新车车内会采用已经在家族内逐渐普及的双显示屏设计，iD7操作系统当然也不会缺席。上图展示的是M235i xDrive Gran Coupe的内饰，在方向盘、脚踏板等部位会与普通版进行区别。指的一提的是，宝马为2系Gran Coupe提供了全景式天窗选项，这个很符合国人的需求。
动力系统方面，新车会提供柴油版本和汽油版本。柴油版本主要供给欧洲市场，汽油版本才会是美国市场和中国市场的选择。其中，入门的218i搭载大家熟悉的1.5T三缸发动机，最大功率为140马力，峰值扭矩是220牛·米；228i搭载的是2.0T发动机，最大功率为231马力，峰值扭矩为350牛·米；M235i xDrive搭载高功率版本2.0T发动机，这也是宝马旗下最强大的2.0T发动机，最大功率为306马力，峰值扭矩为450牛·米。官方表示228i xDrive仅仅会在美国销售。
● 编辑总结：
就好像宝马3系和4系Gran Coupe的关系差不多，为了更细分的市场推出相应的产品，想要一个更运动的外形同时又要有实用性。新车从官图来看，效果并不如4系那样来的有冲击力，而国内市场对这款车会有怎样的反应，我们拭目以待。