2018年的中国车市进入了拐点，产销双跌的局面让“金九银十”彻底歇了菜。不过在车市“寒冬”到来之际，一汽-大众西区却在中国九省一市这片广袤的土地上却取得了令人瞩目的成绩，并且带领当地的经销商共同前进，勇攀高峰。那么在这个发展不均衡，对汽车品牌包容度很高的市场，他们是怎么做到的呢，通过和一汽-大众西区管理层和经销商的沟通中可以找到答案。
各部门协同合作 共创佳绩
作为战斗在第一线的部门，2018年西区营销部围绕“攀登行动”这个理念开展了以“精益挖潜、营销创新、合作共赢”为中心思想的各项工作：上半年紧跟市场，在过渡期做好了产品搭接，下半年在新车型上市的加持下快速上量；采用差异化的区域营销策略，提出了“西北耕耘，重庆突破，四川精益，云贵陕西挖潜”的口号；针对4S店的销售结构进行了调整，加强了和大用户的合作取得良好战果，同时也坚持 “以老带新”的营销模式；为了保证经销商的盈利提升，一汽-大众西区各个小区团队进店辅导，针对经销商每家经销商的状况提出建议。
而市场与公关部围绕“精雕细琢”的四字方针落实市场部的各项工作，精心培育，夯实体系能力；雕立新品，提升产品热度；细盯渠道，增收集客线索；琢刻细节，保障成交目标。 基于CPS理性评估方法进行数字化市场投入效果评价，集客累计同比增长19%，总市场份额累计同比增长0.2%。同时，今年针对新宝来、新CC、探歌和探岳四款新车举行了与众不同的上市活动，让媒体和消费者对这四款新车有了更深，更详细的了解。
2018年西区围绕“增盈利、降流失”的服务战略，开展服务常态化营销、服务网络拓展等项目增加经销商服务盈利，开展服务完美行动、投诉快速处理、提升维修效率等措施降低用户流失、提升了用户满意度。
和优质经销商众志成城，共同面对挑战
细化到成都这个市场，一汽-大众经销商同样面临着巨大的挑战，一方面，成都楼市的疯狂套牢了很多成都市民的钱包，另一方面，成都是个包容的城市，在这里各个汽车品牌都有着自己的粉丝群。那么在这种情况下，作为成都五星卓越经销商的汇和一汽-大众4S店是怎样应对的呢。
面对潜在客户的减少，成都汇和一汽-大众4S店开展了一系列活动，1-10月份一共开展了35场活动，参加了11场车展，也尝试和平安银行举行了一次团购会，集客58组，现场成交的9台，后续通过跟进又成交了2台。
除了做活动以外，成都汇和一汽-大众面对销售结构过于单一的情况，公司员工集思广益，开发了大用户购车渠道，取得了不错的成绩。今年通过大用户销售这一新渠道就给成都汇和一汽-大众贡献了将近1000台的量，减轻了4S店相当一部分的销售压力。
通过公司员工的努力，2018年成都汇和一汽-大众分期渗透率月均已经达到了60%，较2017年是提升了9%，分期业务收入费增加是19%。精品销售也增长了11%，单车的产值和去年持平，截止到2018年10月份，服务产值同期增长了25%，产值目标月均完成率都在106%。
在售后方面，成都汇和一汽-大众4S店进场台次较去年同期增长了23%，产值的月均完成率都是在120%。
经过2018年前三个季度的一个考评，成都汇和位列西区第三名，在成都区排名第一，从综合的考评数据来看，今年该店是非常有希望拿到一汽-大众全国的五星卓越经销商的。
通过和成都汇和一汽-大众4S店相关人员的沟通，我们感受到了整个团队蓬勃向上的朝气，虽然车市遭遇“寒冬”，但是通过自身的努力和一汽-大众西区事业部的指导，整个公司的业绩并未受到影响，而是超额完成了整个销售任务，这值得每一位员工骄傲。相信在大区和经销商的共同努力下，一汽-大众在西部市场的发展会更上一层楼。