保时捷718 Boxster
预计上市时间：2016年
新车点评：新款车型的命名听起来虽然繁琐但颇有纪念意义，这是一种对文化的传承。至于新上马的涡轮增压动力，这显然是在新时期的竞争压力下官方赋予新车的新使命，即用全球流行开来的涡轮增压动力去正好地征战跑车市场。
在2016年日内瓦车展前夜的大众之夜上，保时捷发布了718 Boxster，作为现款Boxster及Boxster S的改款车型，新车不仅采用了新的命名方式，动力系统也换装了2.0T四缸涡轮增压水平对置发动机。根据我们的了解，保时捷718 Boxster将在本届北京车展与国内消费者正式见面。
保时捷718 Boxster S
据悉，保时捷718 Boxster将有718 Boxster、718 Boxster S以及718 Boxster GTS三种版本，如今提前发布的为最基础版的718 Boxster与性能较强悍一些的718 Boxster S车型。至于那台最强大的718 Boxster GTS，外媒称要到明年才能正式露面。
说到本次改款的最大亮点，无疑在动力方面完成了由“自然吸气”到“涡轮增压”的革新。据悉，保时捷新款718 Boxster将搭载一台2.0L涡轮增压动力，其能产生约220kW(300Ps）的最大功率和380Nm的峰值扭矩；而较高性能的718 Boxster S将配备一台2.5L排量的涡轮增压发动机，其最大功率为265kW(350Ps），峰值扭矩为420Nm。
在这样的动力系统下，718 Boxster从静止加速到100公里/小时需用5.5秒，而718 Boxster S则只需要5秒。
不过，新车在外观造型方面与之前的Boxster相比变化并不明显，只是在一些细节上优化成了保时捷最新的家族式风格。当然，可以看出不同版本之间自然会存在一定差异。
除了动力上的转换，此次改款的另一关键点则在于车型名称方面的更新。至于改款车型为何会在名称前面“多此一举”地新添加个718，我们之前已经报道过，根据保时捷官方的意思，“718”这三个简单地数字代表了公司曾经辉煌的水平对置四缸发动机的那段历史——早在50年代末期，保时捷其实推出过718赛车，搭载的正是水平对置四缸发动机，其凭借出色的动力性能在各大赛场上取得了非凡的成绩。