● 雷克萨斯LC 500h
雷克萨斯LC是一款全新的跑车产品，是雷克萨斯全新后驱平台（GA-L）打造的首款产品，该车在北美车展发布了传统汽油版本（LC 500：5.0L+10AT），而此次则是一款混动版本。LC 500h则搭载一套混动系统，由V6发动机（3.5L）和电动机组成，综合最大功率为359马力，0到100公里/小时加速时间小于5秒。
新车在外观方面与LC 500车型保持高度的一致，整个车身造型极具动感。另外，LC 500h在后轮处增加一个混合动力标识的铭牌，以与常规动力版车型进行区分，颜色方面也采用了全新的蓝色涂装。
该车的传动系统也是一个亮点，LC 500h采用了一套复合的变速系统，在行星齿轮结构的机电耦合装置（E-CVT）基础上增加了4速自动变速箱，能够模拟10个挡位，并具有M纯手动模式。而全新设计的电动机实现轻量化和小型化，该车车身前后重量比为51:49。
内饰方面，该车内部以驾驶员为中心进行布局，内饰采用了多种颜色，视觉效果出众。LC 500h标配雷克萨斯智能安全系统LSS+，LSS+的主要功能包括预碰撞安全系统（PCS）、自适应巡航控制系统（ACC）、车道偏离警示系统（LDA）以及远光灯自动控制系统（AHB），此外该车还增加了二次碰撞制动系统（SCB）以及紧急制动提醒系统（ESS）。
●阿尔法罗密欧Giulia普通版
阿尔法罗密欧在车展上发布了Giulia普通版车型。该车相比已经亮相的Giulia QV性能版车型定位不同，新车为一款平民化的普通版车型。
阿尔法罗密欧Giulia去掉了此前QV版本的一些空气动力学和运动套件，整体看上去更加平易近人。新车采用阿尔法罗密欧家族式的格栅设计，前大灯细长，里面还融入透镜。
侧面来看，新车看上去线条流畅，多辐轮圈看上去非常的动感，另外该车还可以选择花瓣式轮圈，张力十足。新车的尾部设计比较简洁，尾灯组造型看上去比较动感，底部还采用了双边共两出的排气。
动力方面，新车入门级车型搭载2.0T发动机，最大功率输出有183马力/250马力/335马力多个版本，另外该车还有2.2T柴油发动机可选，最大功率输出有137马力/183马力/213马力多个版本。据悉，新车将于今年3月15日开始进入量产。