豪华汽车品牌捷豹路虎，迎来了属于它的“技术+口碑”双重高光时刻。全球权威评测机构J.D. Power正式发布《2026中国汽车产品魅力指数研究》，路虎品牌以824分（总分1000分）的绝对优势，强势夺得豪华品牌第一名。
与此同时，捷豹TCS车队在刚刚结束的2025/26赛季ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛（简称：Formula E）摩纳哥站“双连赛”中，一举拿下车队、车手双积分榜领先席位。市场端的口碑认可加上赛道上的精彩发挥，充分展现了捷豹路虎扎实的综合技术实力，以及电动化、智能化转型阶段的亮眼成果。
J.D. Power权威认证：捷豹路虎断层领跑豪华市场
这份重磅报告直观展现了路虎揽胜强劲的产品竞争力。数据显示，路虎以824分的成绩高居豪华品牌榜首，领先第二名保时捷（813分）11分之多，更是大幅甩开行业平均水平。这项研究基于对2025年下半年至2026年初购车的超过1.4万名真实车主的调查，覆盖外观、性能、智能座舱等37个细分维度。
尤为值得注意的是，今年的报告指出，中国燃油车用户在“车辆性能”、“车载信息娱乐”及“上下车体验”三个维度的满意度提升最快。捷豹路虎之所以能在激烈竞争中脱颖而出，正是得益于品牌在动力表现、底盘调校以及智能化交互上的全方位进化。这份成绩，既是对路虎经典全地形能力的再度肯定，也印证了品牌向电动化、智能化稳步转型的阶段性成果。
摩纳哥赛场出彩：赛道技术反哺量产实力
视线转向 FE 赛场，捷豹 TCS 车队在摩纳哥街道赛的极限对决中交出了亮眼答卷，面对街道赛的极限制程下，捷豹车队展现了恐怖的统治力。车手米奇·埃文斯从第4位发车一路稳扎稳打，最终斩获亚军，并凭借此役跃居车手积分榜首位；队友安东尼奥·菲利克斯·达科斯塔则在逆境中展现了冠军韧性，从后排发车一度领跑全场，最终递补季军。目前，捷豹TCS车队以208分领跑车队积分榜，领先第二名24分。
亮眼战绩的背后，是捷豹 I-TYPE 7 赛车在 800 伏高压电驱系统、能量回收效率、扭矩矢量控制等领域的深度打磨。赛道极限工况下验证成熟的电池热管理策略、智能软件算法等核心技术，正持续向下赋能民用量产车型，成为路虎揽胜、卫士以及捷豹全新纯电产品的技术支撑。
预热中国双赛：三亚上海双城再启新征程
随着欧洲站落幕，Formula E赛历正式进入“中国时间”，根据赛程安排：
• 6月20日，赛事将重返海南三亚海棠湾街道，这是时隔7年后，FE再次驶入这座海滨城市； • 7月4日至5日，上海国际赛车场将迎来本赛季的倒数第二站双连赛。
当下捷豹 TCS 车队士气正盛，而中国不仅是全球潜力巨大的新能源市场，更是捷豹路虎践行 “重塑未来” 战略的核心阵地。路虎刚刚以824分登顶J.D. Power产品魅力指数榜榜首，证明了品牌在新时代豪华市场的号召力，而米奇·埃文斯能否延续积分榜首的优势，在三亚湿热的滨海赛道、上海多变的弯道中再创佳绩，将成为检验Gen3 Evo赛车实力的终极试金石。
未来一个月，捷豹路虎将带着 “口碑 + 赛道” 双重领先的姿态征战中国两大赛场，从权威机构认证到赛道实战比拼，品牌将完成流畅衔接，向市场展现传统豪华品牌在电动化浪潮中的进取姿态。