如今，发达的物流网络让水果蔬菜等生鲜得以走出原产地，走向全国乃至全球市场。对于生鲜老板们来说，想要抓住“鲜”字红利，就得有一辆能扛事的“移动生鲜仓”，而菱智M5恰好踩中了所有需求点，让产地直达从“理想”变成每天都能实现的“日常”。
5135mm大空间+灵活布局，整批生鲜“一键装下”
生鲜运输的核心诉求是“无损装载”与“高效装卸”，菱智M5在空间设计上深度贴合这一需求。其拥有5135mm的车身长度和3000mm的轴距，并且车内是规整的纯平空间，几乎没有轮包突起，成箱的草莓、堆叠的蔬菜筐，甚至大型保鲜柜，都能整齐码放，不用怕挤压变形。5/7/9多种座椅布局提升了空间的灵活性，遇到超长的冷链箱或超高的果蔬筐，把第二排座椅放倒前翻、第三排完全平展，瞬间就能腾出超大装载区，不用拆分货物，省去不少麻烦。
菱智M5在细节设计上也做了人性化考量，620mm的低地板与1820mm的高尾门设计，让装卸沉重的保鲜箱时不用费力抬搬，间接提升了运输效率。更重要的是，车厢内地板做了防滑处理，即便跑在颠簸的乡间小路，箱装生鲜也不会滑动磕碰，损耗率直接降低。
1.5T 强动力+低油耗，赶鲜路上高效又省钱
生鲜运输讲究“争分夺秒”，“时效窗口”直接决定终端收益。菱智M5搭载的1.5T涡轮增压发动机，净功率至高可达140kW、扭矩至高可达300N·m，就算装满一车厢生鲜，起步也稳、加速也顺，动力“随叫随到”。不管是爬乡间的小坡，还是在城市里遇到晚高峰拥堵，动力响应都很及时，能够快速把新鲜果蔬送到市场、超市。
菱智M5的油耗表现则进一步降低运营成本。其WLTC工况下综合油耗8.4L/100km，以92号汽油7元每升的价格计算，每公里平均成本约为0.6元。并且在后期使用上，菱智M5的保养成本也较低，进一步减轻了长期运营的压力。
限时福利加码：4.99万起+多重补贴，创业门槛更低
对想做生鲜运输的创业者来说，现在入手菱智M5正是好时机。作为5米车长、3米轴距的大商务车，菱智M5仅需4.99万起，用户不用承担过高的购车压力。同时还有多重福利：置换新车能享厂家补贴至高3000元，要是资金周转紧张，选“5年轻松贷”，日供35元就能把车开回家，进一步减轻负担。另外，针对菱智老客户的福利也很实在：从10月1日开始，行驶里程超过5万公里的老客户到店，就能免费领1次基础保养，限额5000名，养车更省心。
有了菱智M5当“移动生鲜仓”，既能让消费者吃到“刚从地里摘的”新鲜果蔬，又能帮老板控制成本、提升利润，妥妥的生鲜运输好搭档。