“起势”近半年，大众安徽正试图打出不一样的气势。
“我们不会浪费任何一个让品牌发展的机会。”今年4月，大众安徽原COO汤廷万出任销售公司CEO，并将2025年定义为“起势之年”。
▲大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司CEO 汤廷万
6月17日，大众安徽宣布，与滴滴租车携手合作，试图通过租赁这种低门槛、可体验的运营新模式，在不同的用车场景中触及更多消费者，持续扩大车型影响力。
从0到1，产品领域深度蓄力
大众汽车（安徽），即金标大众，不仅是国内首个“第三家”中外合资企业，也是大众汽车集团在中国设立的首家专注新能源汽车的合资企业。因身份“与众不同”，大众安徽的产品也就更为引人关注。
旗下首款智能电动轿跑SUV ID.与众自去年7月上市以来，销量稳步攀升。在极度内卷的中国新能源市场上，凭借着不俗的产品力打下良好的口碑。
此次焕新而来的ID.与众2025年款更名为与众06，并针对用户“痛点”进行了持续的迭代和改进。
备受关注的是，大众安徽与小鹏合作的第2款新能源产品ID.EVO箭在弦上，预计将于2026年上市。据悉，ID.EVO的量产工作已经在有序进行，今年年底或明年初就可以试驾到量产车。
汤廷万对此寄予厚望：“它专门为注重生活方式、追求与众不同的都市年轻用户打造。凭借‘新设计、新智能、新标准’，它代表着金标大众未来产品的进化方向。”
此外，2026年金标大众还计划推出三款新车，这三款车分处A级和B级市场，包括两款轿车和一款SUV车型。这将让金标大众有一个可观的产品规模，在市场上不断扩大竞争力。
以租代购，解构消费新语境
年轻一代消费习惯的转变，正引领着汽车产业又一个深刻的变革。
打开某红书，“月入过万怎么配买车”的攻略获得10w+收藏；汽车金融公司的数据则揭示出一个残忍的真相：90后车主平均贷款金额是80后的2.3倍。
笔者身边朋友小冯，32岁，程序员，年薪40万却坚持不买车。算一笔账就明白了：买车20万，每年保险、油费、停车费至少3万，还不算贬值。同样的钱，可以用滴滴专车+租车+高铁/飞机组合，享受不一样的出行自由。
更深层的转变在于：年轻人不再将物质占有作为人生目标，而是追求体验权大于所有权——他们更愿意为一次难忘的旅行付费，而非为一辆大部分时间停在车库的车买单。
此次，金标大众盯上租赁业务的背后，很显然是合资新能源车企在中国市场探索更多的可能性。
一方面，切入租赁市场，让汽车可以快速在大街小巷奔跑，相当于快速宣传自身品牌；另一方面，租赁也可以大范围让消费者体验，形成口碑传播，提前把“未来的车主”收入囊中。
更关键的一点在于，在国内经销商生存状态每况愈下的背景下，当新能源汽车企业品牌没有形成大规模生产与销售布局，租赁是在短期内切入市场最有效也是最务实的模式。
事实上，“以租代购”并不是什么新鲜模式。在欧美等成熟市场，汽车融资租赁业务已经非常普及。在我国“以租代购”正日益流行，包括北上广深等重点一线城市，以及重庆、武汉、绍兴、合肥等城市也都在积极推广新能源车租赁模式。
不容忽视的是，汽车“以租代购”也因套路繁多饱受诟病。这是金标大众必须要建起的一道防护墙。滴滴租车作为国内领先的汽车租赁平台，具备广泛的用户基础与成熟的数字化运营体系。
双方相信，此次合作将建立起从试驾体验到购车转化的持续流转闭环。未来，双方将持续深化生态合作，推进全国代理商体系深度参与滴滴出行生态服务，实现汽车租赁与销售的融合发展。
营销突围，精准链接用户
同时，金标大众也正在完成一场文化营销的先锋实践。
不久前，与众06牵手浸入式演出《sleep no more》，从5月底一直延续到2025年的最后一天，通过周边衍生品以及主持人互动让用户深度接触和了解，用户自主二次传播率高达53%，成为真正自带社交货币属性，情感记忆留存期超30天，真正形成品牌记忆。
据悉，《Sleep No More》观众和ID.UNYX目标客群的重叠度高达89%。不仅如此，金标大众还通过举办用户摄影课堂等活动，精准切中都市年轻群体对生活美学的追求，构建有温度的情感连接场，让用户在艺术创作中自然地感受到品牌美学主张。
除了在营销领域大胆探索，大众安徽也在不断强化渠道建设。得益于对优质渠道资源的整合与创新运营，金标大众的渠道网络实现了快速且稳健的扩张。
截至今年一季度，金标大众的零售网络已经覆盖全国35个城市，包含67家门店。根据计划，到2025年年底，这一数字将增加至70个城市、120家门店，并深入三线城市，持续打造多元化汽车新零售网络。
值得一提的是在ID.与众上海体验中心，用户可通过沉浸式设备自由切换车身配色、轮毂造型及科技配置，在虚拟空间中完成“零距离”的个性化定制体验，未来这一VR交互模块将全面覆盖品牌用户中心与体验中心。
金标大众通过构建起与南北大众有区隔但又紧密关联的独立价值主张，既保留了大众品牌的德系品质基因，又融入了中国市场的创新活力，形成“德系品质+中国科技”的双基因结合体。
人汽观察：
从品牌诞生之初，金标大众便肩负着“为中国市场量身打造”的使命。
有人将大众汽车（安徽）组建中国价值链条的战略举动，称为“安徽模式”，或者“合肥模式”。其内核就是通过中国团队主导研发、针对市场基盘用户需求进行产品创新。在生产线质量控制和主被动安全的德系品质基础上，快速响应中国市场需求，从而形成“德系品质基因+中国创新速度”的核心竞争力。
尽管中国汽车市场推陈出新的速度很快，金标大众依然结合自身发展需求走出了一条“不疾而速”的差异化道路，并很好地迈出了0-1的第一步。
从产品设计的先锋性，到渠道布局的稳健性，再到品牌营销的创新性，在蓄力打出的“组合拳”之下，金标的logo正在闪耀出亮眼的光芒。