宋斐明：为了更好地满足中国消费者的期待，也为了更好地推进在华成功发展，奥迪选择与上汽集团深化合作，共同开发新平台与新车型。
贾健旭：把高端品牌重新立到更高的位置，这是我们今天所做的事情，而不是说南北奥迪互相掐架，互相去卷……
5月20日，相关各方在上海宣布，奥迪与上汽集团、上汽大众已签署合作协议，进一步加强本土合作。奥迪将与上汽集团联合开发专注中国市场的全新平台——智能数字平台（Advanced Digitized Platform），并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。
在持续高涨的智能化、电动化、网联化热度下，由于事关首个来华合资合作的豪华车品牌——奥迪在华发展，事关国内第一大汽车集团——上汽最新动态，事关国内第一家轿车中外合资企业——上汽大众未来走向……上述三方的全新合作，不能不引发业界内外的普遍关注。
20日下午的新闻发布会结束后，车讯网等媒体与上汽集团副总裁、上汽大众总经理贾健旭和上汽奥迪智能数字平台项目CEO宋斐明（Fermín Soneira）作了深入的交流与沟通。
首先，奥迪与上汽及上汽大众深化合作，为什么要在共同开发新平台、新车型上发力？
宋斐明的回答简单明了，这个原因就是中国市场，主要体现在两个方面：首先，中国新能源汽车市场是目前世界上发展最迅速的，奥迪也已制定了全面拥抱电动化的战略，中国市场会给我们非常大的发挥空间；其次，中国消费者对高端汽车有着比全球其他地区消费者更高的期待，他们对于技术有更多的了解，而且更加乐意追求新潮流，这就需要我们为其提供更为定制化的智能解决方案。总之，为了更好地满足中国消费者的期待，也为了更好地推进在华成功发展，我们选择与上汽集团深化合作，共同开发新平台与新车型。
来自市场的现实也的确如此。新能源车市场，尤其是国内新能源市场增长较快，但豪华车品牌的新能源车大多乏善可陈，远没有达到消费者的期待。
贾健旭则从另一个维度谈到，实际上是中国市场对奥迪的重要性，也包括一个豪华品牌要满足中国消费者的需求，已经到达了这样一个高度。第一，最好的电动化零部件企业现在都在中国，供应链也都在中国。第二，最快的数字化发展进程现在是在中国，包括座舱数字化、智能底盘、智能座舱、自动驾驶。第三，他们认为中国消费者已经比全球其它国家消费者更挑剔，因为全球消费者把车还是作为一个出行的工具，中国消费者除了作为出行工具以外，甚至于已经成为第三空间的概念。举个最简单的例子，说两个人坐在一辆电动车里面看球赛转播，这在德国不可能发生；但是这在中国发生的概率很高。因此，这样一个环境，这样一颗种子，种在怎样的土壤里才能发芽是很重要的。今天，这颗种子种在中国的土壤里，要齐心协力在中国、为中国，这样奥迪才能开花结果。
至于合作的中方为什么是上汽？贾健旭认为，上汽有中国最好的零部件体系，包括最好的电动化合作伙伴，才能和奥迪一同实现今天这个梦想。上汽背后所带来的是中国电动车产业的高速发展，奥迪已经看中这个机会，而“在中国、为中国”不能只是作为一个口号，而是要把它打磨到最好。
他说，今天，奥迪这颗种子，电动车的种子，种在中国具备电动车市场新质生产力的土地上，相信一定能够生根发芽。这个故事要延续下去，也是合资企业的新篇章。合资企业跟中外双方，要利用中国今天最强的东西走出一条新赛道。
据贾健旭透露，5月24日，上汽大众安亭工厂的一家最有历史的工厂将被关闭，并进行全面改造。十个月后，就将投产今天所讲的车型。
对于车讯网在现场提出的问题：奥迪和上汽正在致力于智能数字平台的联合开发，那么，基于这个平台的新产品与奥迪在中国市场已有明确上市计划的车型，或者说是你们长春朋友PPE平台的产品有什么区别，会不会产生直接的竞争，为什么？
贾健旭谈到，中国消费者在电动车上是最挑剔的，他们的消费层次跟全球已经发生根本区别：汽车在全球很多国家都是作为出行工具，但在我们国家变成第三空间。如何在满足全球标准的前提下，又能够满足中国消费者需求，这是我们的命题。将来我们要发布的B级车和C级车，与PPE平台的车型还要错开。我今天讲“美人之美，美美与共”，就是双方各有各美，我们要把定位错开，这才能更美，这也是一种心态。大家说到PPE，说到今天的高端数字平台，可能会说这两个平台在奥迪内部是不是会冲突。其实是不冲突的。从上汽大众和上汽奥迪的角度来说，我有心态去错开、不冲突，做到“各美其美”，我甚至有这个心态做到“美人之美”。
他还说，今天，怎么诠释奥迪全球平台和新合作开发的智能数字平台，针对不同的消费群体，我们有不同的车推出，同时要做到“美人之美，互相之美，各美其美，天下大同”，这是我们真正的目的。今天说的“美美与共”只是我们要做的事，我们一定要把定位错开，不能互相竞争，这样才能把奥迪品牌在中国做好。把高端品牌重新立到更高的位置，这是我们今天所做的事情，而不是说南北奥迪互相掐架，互相去卷，毫无意义。我们一定要有这个心态，把奥迪品牌——一个百年豪华品牌在电动车时代确立它的品牌价值。
宋斐明也表示，我完全同意贾总所说的，今天去谈论产品的细节也是比较早，希望在我们产品发布的时候，各位媒体朋友能够在场和我们一起见证。我还想强调一点，竞争一定不会发生在奥迪内部，如果这个竞争存在的话，一定是共同面对市场的外部考验。我们会对产品进行更加差异化的区分，以便更好地突出奥迪在华全面布局的优势。