据多家媒体报道称，6月22日17时22分左右，一辆蔚来车从安亭镇安拓路56弄上海汽车创新港8号楼（蔚来汽车总部）3楼冲出坠落，车辆侧翻在地。事故发生后消防救援人员到场将车内两名被困人员救出后移交给120送至医院救治，一人抢救无效身亡，一人经医院手术后效果不佳，于23日凌晨宣布死亡。
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本来这事属于业界的日常事件。既不是天天发生，也不是年年见不到，无需多言。但看到蔚来的官方回应，则让我不得不啰嗦几句。
汽车测试是一项高风险活动，出现伤亡是难以避免的。所以一般汽车厂家对于从事测试工作的技术人员、驾驶员都有极高的要求。但从停车场的三楼坠下，而导致死亡二人，这需要蔚来详细说明，否则对于其车辆安全声誉影响极大。其一，三层楼高，和很多十字路口的高架桥高度很接近，也就是8--10米的高度。如果汽车四轮先落地，而乘员死亡，应该是车身结构问题。如果侧向落地，则会引发很多可能。而如果是车顶先落地，则需要说明车顶强度，A、B、C柱的强度。北京二层的、三层的高架桥曾经有过多次车辆坠落事故，有人员伤亡的，也有安然无恙的。和坠落姿态，和车辆强度都有关系。需要严谨的技术分析、技术解剖。
其二，有网友猜测该坠落车辆正在进行自动泊车项目的相关测试。那就更需要厂家详细解释了。即使是人员误操作，汽车前后都有雷达，怎么没有预警和刹车动作?如果并非人员操作，而是机器自动工作，则设备可靠性问题严重。
总之，汽车作为一个公共产品，他和手机的安全要求截然不同，毕竟他缺少了安全性，就是一颗移动的炸弹。他的安全性影响你我他，必须得到严肃对待。
6月23日晚间蔚来汽车于官方微博发布声明称：6月22日17时20分左右，一辆蔚来测试车辆从上海创新港停车楼三层坠落，造成两名数字座舱测试人员罹难，其中一名为公司同事，另一名为合作伙伴员工。我们对这次意外非常痛心，对罹难的同事和合作伙伴员工表示深切哀悼。公司已经成立专门的小组，帮助家属处理善后事宜。
事故发生后，公司第一时间协同公安部门启动了事故原因调查分析程序。根据对现场情况的分析可以初步确认，这是一起意外事故，与车辆本身没有关系。
仅仅过去二十小时，就能分析出“这是一起意外事故，与车辆本身没有关系。”这种草率下结论，着急要甩锅的做法，恰恰是一个负责任的企业大忌。不得不让人联想，这么一个草率对待安全问题的企业，他们生产的产品安全吗？
起码，也得是一个第三方检测机构，对这个事故做一个结论吧。
人们对造车新势力的汽车安全性本就疑虑重重，如果不认真对待每一起事故，对待每一个疑问，企业是走不远的。我们的领导人曾经有一句名言：信心比黄金还重要。确实，没有了对你的信心，谁还敢买你的车。