11月15日开盘，上周连续两日上涨的长安汽车股价快速下跌，当日收盘股价下跌7.25%，为当日股价跌幅最大的整车企业。
然而，有报道称：“长安汽车11月12日获深股通增持241.3万股，融资净买入1.52亿元。”长安汽车大单净买入之后股价为何下跌了？
回顾上周 ，11月10日（星期三）有媒体报道称：“特斯拉CEO马斯克的弟弟赶在哥哥之前套现，导致特斯拉股价大跌12%，市值蒸发1.3亿。”11月11日（星期四），又有媒体报道了马斯克卖股偿税的消息，特斯拉股价回升超3%。
反观A股市场，获悉特斯拉股价回升后，11月11日只有两家整车企业的股价涨幅超过1%，一是广汽集团涨幅接近4%，二是长安汽车涨幅接近2%。时至11月12日（星期五），长安汽车股价连续第二日出现上涨，当日收盘价21.66元，上涨0.75元，涨幅3.59%，为当日股价涨幅最大的整车企业。
同时，搜狐证券的统计显示，多家券商给出买入和增持长安汽车的评级。国海证券发布的研究报告称：“维持长安汽车 ‘增持’评级，预计2021-2023年营业收入为1032/1178/1367亿元，同比增速22%/14%/16%；归母净利润为45/57/69亿元，对应EPS（每股收益）为0.59/0.75/0.9元。”
之所以给出上述评级，国海证券主要观点是：“10月长安销量总计20.23万辆，环比增7.5%，环比持续改善，同时长安中国品牌发力，环比增长14.9%。长安马自达单月批售1.76万辆，再创年度新高。阿维塔进程加快，首款车型有望2022年一季度上市。”
此时，一部分投资人或许在后悔入场晚了，或者是跃跃欲试准备入场了。
然而，11月15日（周一）局势出现反转，长安汽车股价开盘快速下跌，早盘跌幅达5%，截至9点54分，报20.55元，成交10.51亿元，换手率0.85%。当日该公司报收20.09元，股价下跌1.57元，增幅-7.25%，成为当日股价跌幅最大的整车企业。
长安汽车股价为何大跌？从企业自身看，有两则消息值得关注。第一条是《长安汽车11月12日获深股通增持241.3万股》，第二条是《长安汽车：融资净买入1.52亿元，两市排名第八》
长安汽车融资融券信息显示，2021年11月12日，融资买入4.39亿元，融资偿还2.87亿元，融资净买入1.52亿元；融资余额30.99亿元，较前一日增加5.17%，净买入额两市排名第八。
按理说，这么大笔的资金买入长安汽车，周一股价应该开盘继续上涨才对，为什么反而下跌了？
从近五日的融资交易看，长安汽车融资净买入为负值的交易占四次。有投资人指出：‘融资净流入是负数，说明资金是在外流，如果出现在高位，一般是资金获利了结。目前看，长安的股价确实处于阶段性高位。”同时，在融资净买入1.52亿元的上周五，长安融券卖出98.81万股，融券偿还48.69万股后，融券余额1.19亿元。简言之，长安在大笔买入的同时又卖出了部分股票。
并且从深股通的资金流向看，11月12日，虽然长安汽车获深股通增持241.3万股，但过去五个交易日内深股通减持次数有3次，并且减持的数量远高于增持数量。
从11月15日大盘整体资金流向看，当日上证指数下跌0.16%，深证成指下跌0.47%，当日主力资金净流出408.8亿元，主力资金已连续8个交易日净流出，这应该也是造成长安汽车股价下跌的一个重要原因。
11月15日的另一则重要消息是北交所正式交易，在沪深交易所开门营业31年之后，我国又迎来一个崭新的全国性证券交易所，北交所日涨跌幅限制比例为30%，给予了市场充分博弈的空间。
以上是一家之言，欢迎批评。
（图片来源：互联网）