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汽车观察:它是一部车更是大众精神图腾

时间:2021-09-08    贾卫中

 它是一部车更是大众精神图腾

今年,新能源汽车成业内焦点,于是一部分从业者在不同场合唱衰燃油车。然而,9月初,一汽大众第八代高尔夫GTI厦门火爆试驾,让在场媒体充分领略到传统汽车制造皇冠上明珠的魅力。

热辣的试驾

初秋的北方已是凉风习习,位于福建东南端的厦门依然热浪席卷。然而,即使室外温度超过35度,依然挡不住来自全国汽车媒体试驾第八代高尔夫GTI的热情。

它是一部车更是大众精神图腾

一汽-大众官方将此次试驾命名为“暴兔炫G”, 顾名思义静如处子、动如脱兔已经不足以形容这款车了,首次支持弹射起步的第八代高尔夫GTI,起步瞬间爆发最大扭矩,更像一只暴兔。

上午的场地试驾,既有包含弹射起步、蝴蝶弯、S弯绕桩驾驶的综合科目,也有双车竞速环节,还可以体验在专业赛道上刷圈速的快感。经过培训后,我把第八代高尔夫GTI开上厦门国际赛车场的赛道,在熟记教练告知的加速、刹车、转向点后,一脚油门狠踩到底,来自第三代 EA888 2.0T 发动机爆发出极大扭矩,配合DQ381 7 速湿式双离合变速箱快速响应,第八代高尔夫GTI伴随着一串战斗声浪蹿了出去。外道、内道、外道、上坡、下坡回头湾,入湾减速、猛打方向加速出弯一气呵成,第八代高尔夫GTI加强型运动独立悬挂,过弯时的抗侧倾能力和左右变线的稳定性,给了我充分的信心,运动桶形座椅把我包裹得严严实实,保证了我身体的稳定性……赛道试驾第八代高尔夫GTI,让人体验到了肾上腺素瞬间飙升的快感。

它是一部车更是大众精神图腾

下午自由试驾环节,路线是从厦门国际赛车场出发,途径海翔大道、奥林匹克博物馆、环岛东路、国际会议中心、一国两制沙滩、到达椰风寨后返程,往返约70公里。上面一连串的地名,意味着试驾路线既有拥堵的城市路况、也有市内高架桥环道,甚至包含了一段长约9公里的海底隧道。

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如果说上午赛道试驾是为了感受第八代高尔夫GTI强悍的驾驶性能,主办方的目的是让试驾媒体感受贴地飞行的驾驶乐趣,那么下午的安排则把大家拉回到日常出行生活中,哈曼卡顿高级环绕音响播放着悠扬的音乐,中控大屏上高德智能语音地图即时播报前方路况,HUD 抬头显示提示我直行、转弯距离、车速限制,车道保持辅助系统则会不时帮助我矫正方向,进入隧道MDFS 智能动态灯光辅助功能自动开启……我只需要双手扶在方向盘上,优雅地驾驶。

由于旁边的小伙伴上午激烈驾驶太过用功,午饭后仰靠在副驾上美美地睡着了,于是我足足开了两圈,最终返回时由于速度太快错过了转弯点,不得不从高架桥上多绕了18公里才返回赛车场,全程接近160公里的驾驶感觉,一个词:舒服!

大众的精神图腾

或许有人对我毫不吝惜溢美之词评价第八代高尔夫GTI非常反感,没办法,我本身就是一名高尔夫车主。

并且我身边很多人,现在或者曾经都是高尔夫车主。推而广之,如果你是一汽-大众的用户,你的捷达、宝来、速腾都与高尔夫有密不可分的关系。

它是一部车更是大众精神图腾

高尔夫GTI和高尔夫的关系是什么?据一汽-大众负责人现场介绍说:“第一代高尔夫GTI诞生并非官方项目,他是大众汽车的工程师出于对性能车的爱好,对高尔夫车型进行改装,匹配了1.6 升直列四缸自然吸气燃油喷射发动机,在上世纪70年代其他同级别车型最高时速不超过 165km/h的情况下,第一代高尔夫GTI最高时速达到 180km/h,百公里加速仅需 9.2 秒。1976 年 6 月在欧洲上市,由于不确定需求,大众汽车最初将产量计划仅定为 5000 辆。然而,令大众汽车完全没想到,高性能车爱好者对高尔夫 GTI 的热情非常高涨。最终,第一代高尔夫 GTI 共生产了 491690 辆,由此也开启了 45 年高尔夫 GTI 的经典传奇。”

从产品本身看,高尔夫到高尔夫GTI,是大众技术不断创新,品质精益求精的杰作;从消费层面看,高尔夫到高尔夫GTI,不仅是普通车主梦想的追求,而且被专业赛车手推崇有佳。

活动现场,一汽-大众首席赛车手、车队掌门人陈德安告知《选车网》:“第八代高尔夫GTI超出了我的预期,给了我不小的惊喜。我一直在用高尔夫参加比赛,所以对这款车非常有感情,它像战友一样跟随我征战中国大江南北,经历了各种路面的挑战,拿到了数不清的冠军,高尔夫一次又一次把我带上了更高的领奖台,给了我不断挑战的快乐和信心。就GTI来说,高四、高六、高七GTI我都有,第八代高尔夫GTI我也会买,不仅是因为它应对赛道绰绰有余,而且目前来看,它是GTI车型中配置最高、最全的,比如抬头显示,方向盘加热等等,说明厂家非常用心。市面上的性能车不少,但GTI不仅根植于大众——高尔夫有庞大的消费群体,而且有八代45年的传承,这是一般性能车比不了的。”

它是一部车更是大众精神图腾

陈德安的介绍表达了很重要的两点:一是第八代高尔夫GTI依然是源于高尔夫又高于高尔夫的钢炮性能车;二是在根植于大众的同时,又反哺于大众,在这款被誉为全新数字高尔夫GTI的产品上,一汽-大众全部标配了高尔夫所有选装配置,让普通用户驾驶起来得心应手。

此次第八代高尔夫GTI试驾,我感触最深的是,打造一款好的产品不是一蹴而就的,而是经过一代一代反复改进、提升、思考、打磨出来的。在此过程中,一代一代的消费者对产品的情感也在累积,对品牌文化的认同感也在加深……

当一部分人高调提出新能源汽车要取代燃油车的时候,他们忽视了,传统汽车品牌的文化积淀是无法被替代的,这种不可替代性为品牌聚集了稳定长期的客户群体,是品牌实现长久发展的根基所在。

从高尔夫到高尔夫GTI,已经不是产品升级这么简单,它俨然成为大众的精神图腾。

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