2020年，部分造车“新势力”估值飙升，搅动得一部分人“春心荡漾”浮想联翩。然而，吉利集团董事长李书福近期却在内部会议上提出了“守正出奇、实事求是”的发展宗旨。李书福看似“不合时宜”的做法，恰恰体现出这位民营企业家的高明之处。
平衡
2020年，国家最高领导人提出了“双循环”的发展战略，经济界的专家们多从扩大国内消费层面进行解读。在李书福看来，“双循环”战略的提出将有效促进全球经济结构持续优化平衡发展。
李书福分析称：“中国经济体越做越大，对外吸引力也会越来越强，再结合国内国际双循环举措，把中国的市场进一步向世界开放，把世界的资源进一步地循环到中国来，中国市场与世界市场通过双循环战略的持续推进，相互促进，不断实现结构调整，在动态循环中实现各方再平衡，中国与世界将会因此而变得更加相互依赖、更友好共存。‘双循环’新发展格局的英明之处在于尽最大可能地减少对外市场依赖，尽最大可能地促进贸易平衡，尽最大可能地为世界各国企业提供中国商机，客观上为全球经济再平衡产生积极影响，通过市场重心的调整实现各国利益再平衡，消除各方心理障碍，推动可持续的内外循环不断发展，降低战略冲突紧张程度，为世界和平事业做出贡献。”
中国传统文化非常讲究平衡的观念，儒家主张人们把握“中庸之道”，道家讲究阴阳平衡。中国参与全球治理体系改革和建设，中外双方如同坐在一个跷跷板上，唯有平衡才能把双方同时托起，达到平衡才能实现各方共赢。而李书福跳出经营国内市场的范畴，站在全球平衡的高度看待“双循环”的发展战略，表明他看问题格局宏大。
内修
2020年，造车“新势力”头部企业脱颖而出，其发展模式引起行业内外广泛关注。当一部分车企对标学习 “新势力”的时候，李书福再次强调了内修的重要性。
一直以来，造车“新势力”以自己的长板为傲，并将其无限拉长吸引投资，而其在制造方面的短板却限制了企业的发展。对此，李书福重申了积累的重要性。他认为：“汽车主动/被动安全技术、耐久性、舒适性、可靠性等各种性能指标保证能力，这些基本能力的形成需要时间的沉淀，非一日之功。”
李书福非常清楚，企业要想实现长远发展必须练好内功扩大规模。他分析称：“有些企业估值飙升，大量融资，这是天时。但是完全靠运气发展是不可持续的，只有随时了解行业变化，及时研究应对方案，更快适应趋势规律，不断修正发展战略，始终不忘打基础、练内功，才是确保企业可持续发展的本质内涵。当今世界电动汽车行业群雄逐鹿，在资本狂欢劲舞的推动下，大家的小日子都过得不错。但是，我认为汽车行业的基本规律是不会改变的，那就是规模，最终全球汽车工业企业存活下来的数量不会太多，只有规模企业才能生存下来。”
虽然作为传统主机厂的负责人，但李书福并不排斥变革。他指出：“我们必须主动求变，积极应变，认准方向，坚定信念，持续打基础练内功，形成新的可持续发展优势。我们既不要急于求成，草莽行动，也不要故步自封，自我陶醉。我们必须坚持战略稳健原则，在进可攻退可守的战略框架下实现战略主动。”
儒家修身大体可分为外修和内修。从李书福的发言中可以看出，相对于拜师求教的外修，他更注重苦练内功，培养自我纠错能力的内修。在他看来，唯有如此才能保证企业在大变革时期进退有度、游刃有余。
守正
春节期间，有媒体报道称：“蔚来市场部某员工因自己持有的几千股蔚来股票升值，而‘坐地成为百万富翁’。”然而，李书福却告诫自己的员工：“企业和人一样，走正道才能创大业。一个浩然正气的人，加上认真学习、刻苦历练、发奋努力，一定能够取得成功。”
媒体本应宣传正能量。然而，当部分媒体迷失方向传播一夜暴富的时候，一个以盈利为目的的企业家却在倡导“守正”，显得非常难能可贵。
李书福认为：“企业要守正创业、守正创新，坚定不移走正道，义无反顾求发展，发自内心遵纪守法、诚实守信，团结带领全体员工聚焦产品，聚焦用户体验，时刻把用户放在心中，不急功近利，不走捷径，不抄近路，不玩小聪明，坚持公平正义，坚守道德底线，不忘法律高压线，把握竞争本质，掌握核心技术，注重人才培养，敢于研发投入，尊重事物规律，只要长期坚持正确路线，不投机取巧，主动站到真理这一边，奇迹就一定会出现在我们眼前。”
或许有人会觉得李书福太傻。当下，所谓的主流经济思潮都在教人们避险、理财、用钱生钱走捷径，而他却在企业内部倡导修身、守正、实事求是的笨办法。然而，李书福认为：“守正虽然枯燥乏味，但也乐在其中。并且，唯有守正才能出奇，唯有守正才能远离妖魔，唯有守正经营才能无往不胜。”
当某造车“新势力”负责人被资产升值的泡沫冲昏头脑的时候，李书福清醒着。当某些企业的经营者在“术”的层面兜兜转转的时候，李书福不仅抓住了事务的本质，而且身体力行去实践“道”的理论。因此，我们希望恪守正道的李书福走得更远，恪守正道的吉利汽车集团越做越强。