——2020年8月乘用车市场经济指数分析
8月车市笼罩诸多光环：下半年首次单月销量同比、环比双增长，今年单月销量最高值。更值得一提的是，8月中低端车销量环比增幅均达两位数，意味着普罗大众需求回暖。在北京车展助力下，9月车市行情看涨。
8月汽车消费能力、消费水平双大涨，为9月市场继续向上打下良好基础。来自北京正则大成汽车信息咨询中心的统计分析显示，今年8月全国乘用车市场规模为3255.3亿元，同比增幅为13.9%。正则乘用车市场规模指数为690.2 点，较去年同期大涨84.4 点，表明消费能力大幅上涨。8月乘用车市场销售平均价为18.8万元，比去年同期上涨了1.2 万元。正则乘用车价格指数为135.2 点，较去年同期上涨8.2 点，表明消费水平大幅上涨。
8月车市开启新一轮上行行情，该月销量达到今年以来最高值。乘联会数据显示，8月乘用车销量为173.6万辆，同比增幅为7.0%，环比增幅为5.9%。这是今年乘用车大盘第二次单月销量超过170万辆，也是首次超过173万辆。从细分市场看，20万元以上高端车销量约为63.0万辆，同比增幅高达25.3%。高端市场的火爆需求，是支撑乘用车大盘市场规模扩张，市场销售平均价大涨的关键因素。
8月车市火爆的另一个重要原因在于中、低端消费显现复苏苗头。表现为，9万~19万元中端市场，8万元以下低端市场销量环比增幅均达到两位数，且两大细分市场的单月销量均创下今年以来的最高值。统计显示，8月份，中端乘用车销量约为93.3万辆，同比增幅为2.1%，环比增幅达到10.0%；低端乘用车销量约为17.3万辆，同比增幅为-15.7%，环比增幅达到11.3%。
今年上半年，乘用车大盘受疫情影响大幅下探，又在政策刺激下强势反弹，但市场上行的动能主要来自于对高端车的旺盛需求。此番高、中、低端市场均出现向上势头，意味着消费信心正在逐步恢复。
对此，乘联会秘书长崔东树分析称：“今年全国乘用车市场7～8月增速保持强势。宏观原因是，内循环动力下经济持续向好，第三产业全面恢复带来更强的消费信心。具体看，成都车展启动后，新品上市潮提早到来，加之各地车展全面铺开，线下营销的良好效果改变了线上营销的困境，营销活动全面展开为‘金九银十’造势增加流量，有利于刺激消费，带动乘用车产销进一步增长。”
9月末举办的北京车展将极大提振行业信心。受新冠疫情影响，多个国际性车展被迫取消。虽然北京车展推迟举办，但却成为今年唯一一个全球性汽车盛会，这表明中国抗击疫情取得了阶段性成果，走在世界前列。同时，北京车展的新品投放热潮，叠加中低端市场需求升温，市场有望走出一波明显的修复性行情。
（图片来源：互联网）