4月16日全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV首次亮相中国，意味着奔驰正式跨入电动新时代，作为梅赛德斯-奔驰“中国制造、专属中国”战略下的首款电动车型，此举标志着中德合作进一步深化。
上海车展奔驰亮相
2019上海国际车展，梅赛德斯-奔驰携旗下共38款车型亮相，以纯电动车型、插电式混合动力车型及内燃机车型组成的豪华舰队，呈现出梅赛德斯-奔驰引领市场的创新实力以及对于出行未来的全面洞悉。
全球首发的梅赛德斯-奔驰GLB概念车，既是一款宽敞的7座家庭用车，也是可满足多种休闲出行用途的多功能SUV。
继成功引入AMG 45系列后，梅赛德斯-AMG新生代家族在本届车展又迎来全新成员——AMG 35系列车型的首发亮相。全新梅赛德斯-AMG A 35 L 4MATIC是梅赛德斯-AMG的首款国产车型，同时也是新生代细分市场的第一款长轴距性能车。
全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV是EQ品牌的首款量产车型，也是中型SUV细分市场中首款国产纯电动豪华车型。
同时，全新梅赛德斯-奔驰GLE 350 4MATIC 时尚型、GLE 350 4MATIC 豪华型、GLE 450 4MATIC 时尚型三款SUV上市，厂商建议零售价格分别为人民币727,800元、779,800元及843,800元。
SUV之年，奔驰发力
一季度表现优异，SUV年奔驰继续发力。
戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士（Dr. Dieter Zetsche）表示：“中国已经成长为梅赛德斯-奔驰全球最大的单一市场，今年奔驰创造了一季度同期最佳市场表现。未来，我们还计划在中国市场引入更多激动人心的产品。”
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺（Nicholas Speeks）先生表示：“2019年第一季度，梅赛德斯-奔驰在中国市场共交付176,911辆新车，持续保持健康稳定的增长。今年是奔驰在中国市场的‘SUV之年’，我们将推出近10款SUV车型。今天上市的全新梅赛德斯-奔驰GLE SUV在豪华舒适、智能科技以及公路和越野性能等方面全面进化，将再次树立豪华SUV细分市场的新标杆。未来，我们将携手经销商合作伙伴，一如既往地为中国客户提供满足并超越他们期待的产品、服务与客户体验。”
EQC亮相，奔驰重心转向中国
在汽车电动化的转型中，奔驰将重心转向中国，并做好充分准备。
戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯（Hubertus Troska）先生表示：“我们坚信推出符合市场需求的新能源汽车产品阵容，是我们未来在华不断取得成功的关键所在。搭载最新插电式混合动力技术的梅赛德斯-奔驰S 560 e L，将进一步丰富S级轿车的产品阵容，满足中国客户的需求；而在纯电动汽车产品领域，全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV作为首款国产电动豪华中型SUV，可谓是100%电动、100%奔驰。未来几年内，梅赛德斯-奔驰计划在全球推出超过10款纯电动车型，我们致力于将大多数纯电动车型实现国产。”
据悉，全新EQC纯电SUV是“中国制造、专属中国”战略下的第一款电动车型。秉承奔驰一贯严谨且对中国客户负责的态度，全新EQC纯电SUV经受了近乎严苛的内部碰撞测试和道路测试，并计划在全球四大洲完成超过450万公里的测试，其中包括在中国进行的超过25万公里实地测试。
在动力方面，全新EQC纯电SUV研发的电力传动系统在前后轴各安装了一台紧凑型电机，合计输出功率达300千瓦，最大扭矩为730牛·米。拥有5.2秒的百公里加速能力。经过在中国进行的一系列严苛测试后，国产全新EQC纯电SUV在标准工况下续航里程最终确定为415公里，可充分满足当前中国客户的出行需求。
“全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV不仅是‘中国制造，专属中国’战略下的首款纯电动车型，也是豪华品牌中采用中国国产电芯的先行者。”北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊先生表示，“全新EQC纯电SUV将于年底登陆中国市场。它的出现意味着奔驰将正式跨入电动新时代，代表着中国电动豪华车领域即将跨入新里程，也标志着中德合作开启了新纪元。”