11月MPV市场经济指数分析
今年，MPV销量始终未能达到去年同期水平，原因是工具属性较强的小MPV销量下滑明显。然而，随着家用MPV需求上升，带动下半年MPV市场进入上升通道。尽管今年MPV整体销量与去年同期相比差距不小，但家用需求旺盛，有望拉动MPV市场年底继续回暖。
来自北京正则大成汽车信息咨询中心的资料显示，今年11月全国MPV市场规模为200亿元，同比增幅为-4.75%；正则MPV市场规模指数为8252点，较去年同期下降411.5点，意味着消费能力低于去年同期水平。11月MPV市场销售平均价达到9.4万元，与去年同期相比上涨0.5万元；正则MPV价格指数为34.55点，比去年同期上涨1.8点，意味着消费水平高于去年。11月，MPV市场规模略微萎缩，市场销售平均价大幅上涨，意味着公众消费能力下降幅度有所放缓，同时消费水平持续上涨，这是年底MPV需求回暖的征兆。
尽管11月MPV销量与去年同期相比仍有差距，但该月销量达到今年最高值，且市场规模保持了持续扩张的态势，因此年底MPV销量有望继续上涨。乘联会数据显示，11月，MPV销量为214574辆，同比增幅为-9.6%，环比增幅为18.53%。同时，MPV市场规模保持了连续三个月的环比正增长，意味着流入MPV市场的资金量正在增加，这种趋势有望持续到年底，所以年底市场销量看好。
虽然低端MPV销量与去年同期相比差距不小，但中、高端市场需求火爆，或将成为带动MPV年底销量上涨的“引擎”。今年，MPV市场始终呈现出高端车（≥25万元）热销，低端车（≤14万元）需求下降的局面，这既是微观消费活力不足的表现，也是MPV市场销售平均价大幅上涨的直接原因。然而，下半年 15万~19万元中端市场需求旺盛，成为支撑MPV销量上涨的重要力量。据统计，11月，高端MPV销量为25468辆，同比增幅为31.75%，环比增幅为9.63%；中端MPV销量为13621辆，同比增幅为57.94%，环比增幅为42.36%；低端MPV销量为173671辆，同比增幅为-16.02%，环比增幅为17.50%。高、中、低端市场都出现上升势头，年底MPV销量回暖概率很大。
家用MPV需求上升，或将成为推动市场上涨的重要因素。去年，工具属性较强的MPV需求旺盛，表现为高端商务车、低端“商用车”销量大涨。今年，在中、低端市场，工艺水平更高、前瞻性科技配置、舒适性配置更丰富的家用MPV的需求量逐渐上升，成为MPV市场消费新趋势。在中端市场，别克GL6凭借别克的品牌优势与GL8的口碑效应，上市之后上量很快。同时，欧尚A800、威旺M50、宋MAX等低端新车11月共计销售了28838辆。在消费不足的低端市场，该月新车能够占据16.6%市场份额，意味着低端家用MPV正在兴起。与那些小面改款的MPV相比，新款低端MPV不但造型美观，而且逐渐引入了车联网等智能科技配置，一些车型甚至装配了无钥匙进入、无钥匙启动等之前高端车上才有的配置。低端MPV档次提升，满足了消费者的家用需求，因此销量上升较为明显。
今年车市进入微增长阶段，低端市场消费不足在MPV市场表现最为明显，表现为工具属性较强的小MPV销量下降。不过，家用MPV需求逐渐上升，不但对拉动年底市场销量上涨作用明显，而且有望继续引领明年MPV市场消费风潮。