参考与英速亚车型，全新君威的内饰有望采用别克最新家族式设计风格，极其舒展的中控台中央镶嵌了一款大尺寸液晶显示屏，同时三圆仪表设计搭配三辐式平底方向盘更加突出其运动性。
动力方面，全新君威将针对不同地区提供不同的动力总成，不过大家最为关心的自然是未来国内在售车型的动力信息。根据此前国内申报信息，新车将搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为163马力和254马力。同时，新车还将提供一款搭载1.8L自然吸气发动机配合电动机的混合动力车型，其发动机最大功率为123马力。
『配图为别克Roadmaster』
编辑点评：别克上一次在美国市场推出的旅行车可以追溯到1996年停产的Roadmaster（如上图所示），该车定位一款大型旅行车。不过在国内市场上，别克曾在2005年推出过凯越旅行版，但该车的销量似乎不尽如人意。即便是现在，旅行车在国内还是小众车型，偏高的售价让国内喜爱旅行车的消费者望而却步，低迷的销量又使旅行车在国内的价格居高不下，从而进入一个恶性循环。
不过，这样的市场环境对上汽通用来讲未免是一次机会。如果全新君威旅行版能引入国产，并有一个合理的售价的话，该车还是拥有相当大的市场潜力，并有望占领市场先机，同时，也为国内旅行车的爱好者提供了一个不错的选择。