当前位置:首页 > 购车 > 试乘试驾

不负期待|试驾广汽本田e:NP1极湃1

时间:2023-02-24  汽车商务网  

    新能源汽车的驾驶体验到底如何一直都是不少车友非常关心的话题。近几年,新能源车市场进入迅速发展阶段,据TrendForce集邦咨询统计,2022年新能源车销售量突破千万辆,纯电车时代已经正式到来。

面对这样的发展趋势,不少燃油车的车友就会琢磨,新能源汽车开起来到底怎么样?动力够不够足?驾驶体验如何?面对车友们的这些疑问,最好的回答其实就一个,那就是找一部新能源电动汽车试驾一下,开起来究竟如何,只要一试便知。

作为一名广本飞度车主,小编自然而然就想到了广本的纯电车e:NP1极湃1,和很多老车主一样,非常期待这款e:NP1极湃1带来的驾车体验,所以今天我们就通过广汽本田e:NP1极湃1的试驾,看看新能源电动汽车开起来究竟怎么样!

首先从外观上来看,e:NP1极湃1非常具有时尚感,紧凑的车身运动感十足,而且拥有丰富的内外色彩搭配,如星月白、格陵兰白、奥夫特黑、碧光翠(个性色)、氧气蓝(个性色),一系列清新自然车身科技配色,尽显洗练大方的时尚感,只需一眼,便足以吸引你为它驻足观赏。而今天,小编试驾的就是一辆氧气蓝配色的e:NP1极湃1。

QQ截图20230224092250.jpg

打开车门进入车内,扑面而来的就是由烟霭灰、夜山黑色系分别营造的内饰氛围,高端、大气,科技范十足,配以松岭绿缝线、极光绿环绕式氛围灯等绿色元素精心点缀出的绿色环保格调,清新、减压,令人感到由内而外的放松、愉悦。单从外观和内饰来说,给人的感觉很舒适。

QQ截图20230224092258.jpg

纯电车除了动力来源和传统燃油车有区分外,智能化也一大特色。所以,我们也重点感受一下e:NP1极湃1的数字座舱。座舱设计上,e:NP1极湃1延续了广汽本田一如既往的风格和优势,流畅美观,简洁又不失精致,整体看起来很舒服,非常人性化。此外,由于采用了先进的e:N OS全栈智控生态系统,其搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联(纯电专用版)、Honda SENSING安全超感系统、基于HMI(人机交互界面)系统三大硬核装备,构建出了全新的智控生态,为驾乘人员打造出安全、舒适、智能的移动空间,从初步体验来看,科技感配置的相当到位。

QQ截图20230224092307.jpg

接下来启动车辆,开始驾驶体验,随着电机的启动,汽车逐渐运行起来,给人最大的一个感受就是,e:NP1极湃1的整个启动过程毫无突兀之感,运行起来非常丝滑畅顺,这着实让人惊喜了一把。之所以会有如此平稳丝滑的表现,是由于e:NP1极湃1搭载业内优秀的三合一高功率驱动电机,匹配了超过20000个不同驾驶场景的电机控制程序算法,能适应多种路况,且电机动力输出经过精心调教,可以让动力输出在任何场景中都保证丝滑顺畅。行驶过程中,侧风稳定性和操控稳重感都非常不错,在加速以及过弯时,e:NP1极湃1的性能表现也相当稳健。

QQ截图20230224092313.jpg

通过对广汽本田e:NP1极湃1的试驾,总体的感受就是,e:NP1极湃1的外观内饰都十分美观、时尚、漂亮,动力输出丝滑顺畅,加速性能、过弯极限、抓地力等综合性能都很不错,并且智能化水平很高,是一辆能给人带来许多驾驶惊喜的纯电车。毫无疑问,e:NP1极湃1用实力证明,即使动力源改变,驾驶乐趣不变!

      汽车商务网来源于网络转载的文章信息是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如对稿件、图片内容和版权有疑议,请及时与我们联系。我们会第一时间删除相关文章。
发表评论