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驾控实力派 无惧崎岖路 越野体验全新长安凯程F70

时间:2019-11-07  车与舆  

 皮卡政策放开,人们消费水平提升,使得众多品牌车企走上了研发高端皮卡的道路,这类车型相比货用皮卡配置更高,更注重乘坐舒适性,且具备一定的越野能力,是兼顾乘坐与货运的多功能车型,长安凯程F70便是这样一款车。

 

长安凯程F70售价9.28-13.98万元。此次“性能典范 全球风范”为主题的长安凯程F70越野试驾活动在北京绽放汽车公园展开,一展其吸睛的外观设计和极致的驾驶性能,充分展现了长安凯程F70对于驾驶、乘坐、越野的高端定位。

肌肉感线条设计,尽显力挽狂澜霸气造型

如果在皮卡界提起“霸气”这两个字,人们不约而同的想到的是福特猛禽,道奇RAM这样的全尺寸皮卡,而长安凯程向世界证明不仅美国人能造出如此霸气的车型。长安凯程F70拥有1.93米的车身宽度,这给它巨大的进气格栅留出了充足的空间,格栅的边框采用了六角坚盾形状设计,并做了熏黑处理。

开眼式大灯不但造型优美,还具有照射面积广、穿透力强的优点。长安凯程F70整体呈切削面设计,车辆肌肉线条明显,配合夸张的离地间隙和18寸AT轮胎长安凯程F70可谓霸气十足。货箱拥有着1220mm行业最宽货箱轮毂包间距,承载重量高达1000公斤。

车内配置丰富,中控屏幕功能强大

与车外狂野霸气的外观不同,长安凯程F70的内饰更注重舒适与优雅,并集合了当下最流行的智能舒适配置。标配无钥匙进入、一键启动、后排出风口等舒适配置。

双辐式方向盘有皮革包裹,手感细腻,仪表采用了机械+液晶组合显示的方式,中间可显示速度及车辆信息,中控安装了一块10.25英寸的悬浮式触控屏,搭载长安最新一代incall3.0智能车联网系统,集成了AI语音控制、在线导航、网络多媒体等功能。

值得一提的是屏幕可随时切换成全景摄像头拍摄的画面,并且支持3D环绕查看,此配置在车辆越野时非常实用,便于驾驶者查看车辆各方位的路况,避免巨大的车头产生的盲区。

性能出色强劲,品质可靠耐用

由于皮卡车型的用途及用车工况与轿车不同,因此皮卡车型需要更高的品质和性能。越野方面,长安凯程F70拥有着230mm最小离地间隙以及265AT越野轮胎,使得长安凯程F70有着极强的通过性,而29°接近角和27°离去角也使得长安凯程F70轻松面对炮弹坑、河床路面。

而此次试驾活动中,令我印象最深刻的是长安凯程F70稳定的动力输出及出色的轮胎抓地力,在爬升坡度超过20°的阶梯坡道时,长安凯程F70表现从容,低扭矩放大2.48倍,伴随着发动机的轰鸣,长安凯程F70缓缓驶入山顶。在通过巨石路面时,虽然减震系统可以过滤掉部分颠簸,但凹凸不平的路面对车辆底盘和车辆稳定性仍然是一个巨大的考验,好在长安凯程F70的底盘有着“PSA底盘大师”核心技术,并由专业调教,配合DM2.5T发动机稳定的功率输出,使得车辆成功脱险。

此外长安凯程F70还经过5000米高海拔、52°高温强沙、-40°极地高寒和95%雨林高湿以及1000万公里高里程测试,并满足世界最严苛的欧洲整车标准。车身采用了双面镀锌板,底盘喷涂世界十大品牌之一的日本关西抗石击材料,确保十年以上防腐能力,这些都使得长安凯程F70在极端工况下与极端路况下能够从容应对,有着极强的品质和性能。此外厂方还提供了行业最高的四年20万公里保修,符合其高端品质定位。

写在最后:皮卡车型具有多用途的优点,而如今消费者对皮卡车型的接纳程度也日益提高,因此皮卡将会是未来汽车市场火爆的车型之一,而进口皮卡在关税、大排量税的限制下售价还将虚高不下,这会给像长安凯程F70这样有着高性价比、高品质的车型带来充分的市场空间,相信它定将在未来获得不错的销量,究竟事实是否如此?让我们拭目以待。

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