●内饰：仿碳纤维饰板 更显运动气息
内饰基本延续了现款车型的设计，仪表由此前的三环平面式改为了更为动感的双环炮筒式设计，空调控制区及空调出风口的样式也有小幅调整，更精致、更美观。中控台配备的8寸大屏新增了手机映射功能，另外还配备蓝牙及倒车影像，舒适及便利体验更到位。内部高级皮质(织物)座椅采用双明线缝制，更显年轻运动风。
配置方面，新款骏派D60配备了8英寸大屏，集成了手机互联、蓝牙及倒车影像功能。安全性方面，新骏派D60在C-NCAP五星碰撞试验中，获得SUV史上的最高分，并全系标配了ESP车身电子稳定系统。
●空间表现：令人满意
新款骏派D60在长度和高度尺寸上比前款车型略有增加，轴距还维持在2557毫米，由于空间的人机工程做得比较到位，让这台小型SUV的乘坐空间可以轻松满足一家三口日常使用，后备箱常规容积在500升以上，虽然不奢侈，但对于该级别车型来说，表现不俗。
●动力：1.5L车型配5速手动变速箱/1.8L排量配6速手自一体变速箱
动力方面，新骏派D60搭载了中国一汽自主研发的1.5L自然吸气发动机和1.8L 的丰田2ZR自然吸气发动机，动力可谓强劲。其中，1.5L发动机的最大功率为83kw，峰值扭矩达到141Nm；1.8L发动机最大功率为102kw，峰值扭矩达到170Nm。传动系统方面，与1.5L发动机匹配的是5速手动变速箱，与1.8L发动机匹配的是来自爱信的6速手自一体自动变速箱。
●试驾：手动挡车型能体会到更多的驾驶乐趣
这次试驾的骏派D60是1.5L手动挡车型，5速手动变速箱搭配1.5L自然吸气发动机越来越普遍，作为城市代步是一个不二之选。整个试驾过程中骏派D60不是大河瀑布，它是涓涓细流，一点一滴的来让你慢慢接受它，喜欢上它。除了驾驶之初你会花些许时间琢磨离合器的半联动状态以外，再没有其他理由说它的不是了。平稳的驾驶过程得益于舒适的避震调节，而以驾驶员为主设计的中控显示屏也体现了良好的驾驶舒适性和交互性。
2017款骏派D60作为小改款车型，做出了很多不错的尝试，这种有针对性的进行改款却可能获得更好的市场反响。与老款车型相比更具活力的外观，向运动靠拢的内饰风格都是为了锁定年轻的消费人群。同时增加的实用性配置以及降低的厂家指导价也让我们看到了来自厂商的诚意，性价比的提高，在愈加激烈的市场中，或许能凭借不错的性价比换来更好的销量表现。