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LED升级型车灯怎么选?散热很重要

时间:2019-02-27  汽车商务网  

随着LED车灯技术日趋成熟,在原装配套市场中LED车灯逐步成为新车首选,在售后市场中LED车灯也越来越受到车主们的青睐。面对市场中琳琅满目的车灯产品,如何选择LED升级型车灯产品?哪些因素需要重点考量?今天,全球汽车照明领导者欧司朗将化身车灯专业老司机,为大家讲解分析为什么散热对于LED升级型车灯的选择如此重要。

为什么散热对于LED升级型车灯很重要?

LED升级型大灯是非常怕热的,整个大灯的热量源自LED灯珠,当灯珠位置温度超出它自身承受限度时,灯珠会迅速发生光衰减,车灯亮度变暗, 寿命大打折扣,严重时还可能出现车灯故障甚至导致交通事故。因此,尽快把灯珠位置的热量从车灯中传导出去非常重要,可以说LED升级型大灯散热性的好坏在一定程度上决定了LED升级型大灯的使用寿命。

散热带和风扇两种散热方式哪种更好?

目前市场中的LED升级替换型车灯都会在尾部进行散热设计,常见的散热设计主要有散热带和风扇两种。

车灯空间不够,散热带较长无法正常散开,影响散热效果

散热带LED车灯,通过编织的铜带进行传导散热。它的成本低廉,但散热带的数量以及舒展程度极易影响散热性能,在安装时常常为了保证LED车灯散热性能的正常发挥需要破坏防尘罩,在车灯后盖上另外打孔;风扇设计的LED车灯则结构设计更为紧凑,体积较小,基本都能安装进大灯总成里面,无需破坏防尘罩。相对而言风扇LED车灯的成本较散热带LED车灯也会高一些。综上而言,对于安装操作便捷度而言,风扇设计的LED车灯更胜一筹。

风扇主动散热,结构设计更为紧凑,体积较小,便于安装

此外从工作方式上对比,风扇是主动散热,散热带是被动散热。光源通电时,风扇同时开始散热工作,而散热带则是利用金属导热原理,必须要达到了一定的温度后,才能通过散热带将热量散发出去。就好比我们平时洗头之后,将头发被动的自然晾干和主动的用吹风机吹干,哪种效率更高效果更好显而易见,所以在散热效率上也是风扇LED车灯棋高一着。

主动散热和被动散热就好比洗头之后吹风机干发和自然晾干,吹风机干发显然效率更高

然而也有人认为风扇较之散热带更容易损坏,但这种说法并不科学,是一种误导。首先能在LED车灯上成熟应用的风扇都是通过实验测试的,品质有保障;其次就如同家中日常使用的风扇,并不会经常出现问题。更相似的还有电脑散热使用的也是风扇散热,相信极少人的电脑风扇出现过故障。

LED升级型车灯选哪款?

为了给车主升级LED车灯提供更优的选择,传承百年历史、专注德国品质的欧司朗,推出了一款风扇散热LED车灯升级产品——欧司朗迅亮者LED升级型头灯。迅亮者拥有无损级安装,时尚冷白光,视觉更清晰, 节能更安全的特点,特别是它显著的风扇技术优势:风扇轴承强度高,颠簸路况下稳定性更有保障 ;密封式设计, 无漏水、进尘风险;驱动恒压设计,电压变化时,风扇依然可以进行稳定散热。综合以上产品优势,欧司朗迅亮者LED升级型头灯不愧是LED升级型车灯的首选产品。

欧司朗提醒广大车主朋友,在选择LED升级型车灯时,还是要避开 “三无”产品,从正规渠道选择知名品牌产品进行升级。或许短期而言“三无”产品和品牌LED车灯产品效果看起来相似,但长期看来,选取有品质保障的车灯才是对行车安全长期负责的表现。

【关于欧司朗汽车照明】

欧司朗是一家拥有超过110年品牌历史的全球领先的高科技公司,成立于1919年7月,总部位于德国慕尼黑,是全球汽车照明市场领导者。进入中国市场之后,欧司朗致力于将世界领先技术和产品带入中国,以国际标准打造符合中国车主的度身定制的汽车照明解决方案。欧司朗作为国际顶尖的汽车照明配件厂商,凭借着创新照明技术和解决方案,以卓越技术、可靠的性能赢得各大主流汽车品牌以及全球车主的信赖。除此之外,欧司朗汽车专业照明积极参与中国汽车权威评选活动。成为2018年中国年度车战略合作伙伴。

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