Chris van der Drift与Dan Wells和Emilien Carde分享第四轮胜利
在富士国际赛车场,创纪录的23辆兰博基尼Huracán Super Trofeo EVO2赛车参加了兰博基尼Super Trofeo亚洲挑战赛(LSTA)第四站比赛。受变化莫测的天气影响,来自15支车队的39位车手奉献了本赛季最为激动人心的比赛之一。
来自Absolute Racing车队的新西兰车手Chris van der Drift在首回合比赛中取得了连续第三场胜利,而DW Evans GT车队的Dan Wells和兰博基尼Super Trofeo青年车手Emilien Carde则赢得了第二回合的胜利,并跃升至PRO组别积分榜榜首,超过了SJM Iron Lynx Theodore Racing车队的梁瀚昭和小山美姬。
两位PRO组别的竞争对手目前在积分榜上并列,但冠军竞争依然激烈,兰博基尼Super Trofeo青年车手Gavin Huang和队友Jonathan Cecotto仅落后16分。他们原本在第二回合中有望夺冠,但因技术问题提前退赛。
在上个周末,全长4.563公里的富士赛道上充满了激烈的对决。Arrows Racing车队的Jazeman Jaafar和Selim Rafique在首回合中获得了PRO-AM组别的胜利,而Madness Racing车队的廖启舜和吕威则在第二回合中赢得了该组别的冠军。由于Madness Racing车队是外卡参赛不具备积分资格,DW Evans GT车队的Thomas Yu Lee和Nikolas Pirttilahti在第二回合中以亚军完赛,登顶PRO-AM组别积分榜。
AM组别的两场比赛胜利均由SQDA – GRIT Motorsport车队的Brian Lee Changwoo夺得,目前他在积分榜上领先YK Motorsports by Star Performance车队的泰国车手Nattanid 'Kat' Leewattanavalagul和Dechathorn 'Phu' Phuakkarawut5分。
HZO Fortis Racing Team by Absolute Racing车队的Haziq和Hairie Oh兄弟赢得了两场兰博基尼Cup组别的胜利,尽管他们势头强劲,但赛季接下来仍有四回合的比拼,冠军争夺依然充满悬念。Siamgas Corse车队的Supachai Weeraborwornpong仅落后22分,Iron Lynx车队的马来西亚车手Kumar Prabakaran也同样具备竞争力。
兰博基尼Super Trofeo亚洲挑战赛(LSTA)将于下月重返赛场,迎来2024赛季的第五轮比赛,同时也是赛季在亚洲的最后一场双回合赛事。比赛将于9月13日至15日在中国的上海国际赛车场举行。随后,第六轮比赛将于11月移师西班牙赫雷兹赛道,并随后举办兰博基尼Super Trofeo世界总决赛。
第一回合
Chris van der Drift驾驶Absolute Racing车队的战车在比赛中延续了他引人注目的回归表现,拿下了首场比赛的杆位,紧随其后的是Promotion Racing车队的Yuya Motojima和Shunsuke Kohno以及DW Evans GT车队的PRO组别冠军争夺者Dan Wells和Emilien Carde。然而,随着比赛开始,Wells抢占先机,从卫冕冠军手中夺走了领先优势,而Motojima也获得了强劲开局,紧随英国车手Wells之后抢占了第二名。
AM组别的明星车手、SQDA – GRIT Motorsport车队的Brian Lee在起步阶段超过了Arrows Racing车队的PRO-AM组别冠军争夺者Jazeman Jaafar,升至总排名第四,而DW Evans GT车队的Nikolas Pirttilahti则超越了SJM Iron Lynx Theodore Racing车队的梁瀚昭,将其挤到第七位。
Van der Drift发动反击,迅速缩小了与Motojima之间的差距,与此同时,整个赛场也发生了诸多精彩对决。HZO Fortis Racing Team by Absolute Racing车队的Hairie Oh与同组别的杆位车手——Siamgas Corse车队的Supachai Weeraborwornpong之间发生了早期碰撞,马来西亚车手Oh因此夺得了组别领先。尽管Oh因碰撞事件被罚时10秒,但由于他领先优势较大,仍然保住了组别胜利。
在进站窗口开启前,van der Drift成功超越Motojima,升至第二位,并开始追赶前方的Wells。在他身后,Jazeman Jaafar也成功超越了Brian Lee,重新夺回第四名,并随后超过了Promotion Racing车队的日本车手。而在他们身后,梁瀚昭勇敢超越Pirttilahti,位列PRO组别第四。
当进站窗口开启进行强制性进站时,Wells选择坚持留在赛道上直到最后一刻。然而,Absolute Racing的进站策略更胜一筹,独立驾驶的车手van der Drift出站之后超越Emilien Carde。
当van der Drift在前方不断扩大领先优势时,Arrows Racing车队的Super Trofeo青年车手Gavin Huang和Jonathan Cecotto成为了比赛的焦点。Huang在首节比赛中表现强劲,在第一棒从第12位起步升至第8位。Cecotto接手后立即延续了这一势头,总排名迅速攀升至第四位。他迅速缩小了与Shunsuke之间的差距,成功超越对手占据第三名位置,随后又将与前方Carde之间的12秒差距缩小。
Van der Drift再度以领先的优势驶向终点线,收获了他连续第三个单回合桂冠。后方,富士的观众见证了紧张激烈的最后比拼,Cecotto紧追Carde,在比赛的最后时刻超越了Carde,夺得第二名。Motojima和Kohno位列全场第四,而梁瀚昭和小山美姬则收获了第四名的积分,继续保持在PRO组别积分榜的领先位置。
Lee再次以出色的个人表现完赛获得全场第五,并赢得了本赛季第四个AM组别冠军。尽管YK Motorsports by Star Performance车队的Nattanid ‘Kat’ Leewattanavalagul和Dechathorn ‘Phu’ Phuakkarawut在组别中排名第二、总排名第七,但Lee凭借本场比赛的表现,在竞争激烈的AM组别积分榜上与泰国车手平分秋色。610Racing by Absolute车队的李萱彧和Xie Wenjun也登上了AM组别领奖台。
Jaafar和队友Selim Rafique击败了主要竞争对手Pirttilahti and Thomas Yu Lee,赢得了当之无愧的PRO-AM组别的冠军,而首次亮相的Madness Racing Team车队的廖启舜和吕威则获得该组别的第三名。
在兰博基尼Cup组别中,Oh兄弟组合在七场比赛中赢得了第六个组别冠军,Weeraborwornpong以第二名完赛,并在比赛中创造了该组别的最快圈速,Arrow’s Racing车队的Steven Chian获得了第三名。
第二回合
从杆位起步的Chris van der Drift再度遭遇激烈角逐,这次是Jonathan Cecotto和Shunsuke Kohno的快速追逐,三人并排驶过了靠前的几个弯道。Cecotto迅速取得领先,van der Drift紧随其后,但Arrows Racing车队的车手很快摆脱了他的追击,并开始拉开差距。排在两人之后的是小山美姬,她在第四位紧逼Performance Racing车队的外卡车手,而Madness Racing Team车队的PRO-AM组别车手廖启舜则从第八位起步,超过了同组别杆位车手、和谐赛车的梁嘉彤,提升了三个位次。
小山美姬成功超过了Kohno,廖启舜也紧随其后,但此时这位日本王牌车手需要防守Madness Racing Team车队的车手,影响了她对前方van der Drift和Cecotto的追击。
领先的Cecotto的优势突然开始减弱,van der Drift得以缩小差距。几分钟后,Arrows 车队的王牌车手冲进了维修站,车辆轮轴的问题迫使他们提前退赛,也让车队夺冠的希望破灭。
占据领先位置的van der Drift展开了对第四个PRO组别冠军的追逐,小山美姬位居第二,但仍然面临廖启舜的激烈追逐,而610Racing by Absolute车队的AM组别车手李萱彧则位列全场第四,紧随其后的是Kohno。这名日本外卡车手接下来面临SQDA – GRIT Motorsport车队Brian Lee Changwoo的挑战,Lee在第二次尝试中成功超越对手,升至全场第五。
进站窗口开启后,独立驾驶的van der Drift成为了最早进站的车手之一,并继续保持领先优势,而接手小山美姬赛车的梁瀚昭紧随其后。然而,Dan Wells从DW Evans车队队友Emilien Carde手中接管了兰博基尼赛车后火力全开,超过吕威攀升至第三位。与此同时,van der Drift因在维修区超速而被罚通过维修区,这让比赛的领先位置落到了梁瀚昭手中,而Wells则再度超越对手,迅速缩小了与中国澳门车手的差距。
比赛还剩五分钟时,Wells超越梁瀚昭,最终取得全场和PRO组别的胜利,梁瀚昭遗憾屈居第二。van der Drift经过一次精彩的反击后,以第三名的成绩登上领奖台,再次展现出卓越的驾驶表现。紧随其后的是PRO组别车手Motojima和Shunsuke。
首次参赛的廖启舜和吕威赢得了PRO-AM组别的冠军,DW Evans GT车队的Nikolas Pirttilahti和Thomas Yu Lee,以及和谐赛车的梁嘉彤和Stanislav Minsky分获第二、三名。全场第五位并获得AM组别冠军的是Brian Lee,紧随其后的是组别竞争对手李萱彧和Xie Wenjun,而YK Motorsports by Star Performance车队的泰国组合Nattanid ‘Kat’ Leewattanavalagul和Dechathorn ‘Phu’ Phuakkarawut也登上了领奖台。
HZO Fortis Racing Team by Absolute Racing车队的Hairie和Hafiz Oh庆祝了他们本赛季第七个兰博基尼Cup组别冠军,随后是Siamgas Corse车队的Supachai Weeraborwornpong和Iron Lynx Racing车队的Kumar Prabakaran,后者重返领奖台。