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兰博基尼全新Urus在派克峰创下SUV新纪录

时间:2022-08-11  汽车商务网  

全新超级SUV车型攻克156个弯道的20公里路程 仅用时10分32秒064

兰博基尼尚未发布的全新Urus车型在八月中旬亮相之前,在派克峰国际爬山赛(Pikes Peak International Hill Climb)的赛道上创下量产SUV类别的全新纪录,该著名比赛也在近期庆祝了其第一百届赛事。

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尚未官方发布的全新Urus身披伪装外观,驾驶者是爬山赛冠军兼倍耐力测试车手Simone Faggioli,他在2018年派克峰举行的“云端竞赛(Race to the Clouds)”中创下后驱车型的新纪录并保持至今。本次竞速采用了和比赛相同的路段,并封闭了相关道路。Faggioli从海拔2,862米的高度出发,在全长20公里的路程中驾车驶过156个弯道,以7%的平均坡度攀登1,439米,越过终点线时海拔高度为4,302米,全程仅用时10分32秒064。

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由于全新Urus尚未正式发布,所以未参加正式比赛,但用时由派克峰国际爬山赛的官方计时员记录。全新Urus打破了Paul Dallenbach在2014年创下的由派克峰国际爬山赛认可的非比赛日厂商纪录12分35秒610,以及当前的比赛日纪录——由Rhys Millen在2018年驾驶宾利添越创下的10分49秒902。

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“在派克峰上测试品牌车型的决定,展现出兰博基尼‘向往非凡’的精神,也证明了即将推出的全新Urus所拥有的卓越性能。”兰博基尼汽车公司首席技术官Rouven Mohr表示。“派克峰国际爬山赛作为世界上最知名的爬山赛,对车型来说极具挑战。凹凸起伏的赛道设计测试着底盘的平衡能力,显著的海拔变化为动力传动系统带来压力,变化多端的气象情况贯穿比赛始末。”

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全新Urus搭载标准V8双涡轮发动机,经过改装以符合派克峰国际爬山赛的安全规定:乘客舱配备一个防滚架,标准座椅替换为搭配六点式安全带的赛用座椅,以及内部安装灭火系统。

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全新Urus使用的轮胎(尺寸为285/40 R22和325/35 R22)是Urus倍耐力P Zero Trofeo R的进阶产品。该特定半热熔胎由倍耐力和兰博基尼联合打造,为满足SUV的特性而首次开发。这是一款用途更加广泛的轮胎,在环境温度较高的干燥沥青和温度较低的潮湿地面上均有超凡表现。

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该车型尚未发售,因此不受指令1999/94/EC约束。油耗和排放数据处于型式认证阶段。

 

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