2020年8月9日，柏林——Formula E电动方程式锦标赛在柏林上演马拉松式收官赛，目前赛程已过半。在德国首都柏林，共计六轮的赛程中有三轮竞逐完毕，来自奥迪运动ABT舍弗勒车队的卢卡斯·迪·格拉西（Lucas di Grassi）以61分的成绩在车手赛季积分榜中位列第三。
柏林站的对决迎来最炽热胶着的一天。室外温度高达35摄氏度，第一组排位赛的速度也是迄今为止最低的。尽管在小组中位居第三，卢卡斯·迪·格拉西在排位赛中仅排名第十，并在正赛中以第十位出发。“比赛中我被Felipe Massa的车碰撞，导致赛车甩了出去，”迪·格拉西表示：“跌至第13位后，我一路追赶到第8位，最终多拿了4个积分。这是非常艰难的一天。”
队友René Rast本周六也未能好运相随。由于发电机组出现问题，这位德国籍车手几乎错过了整场第一轮自由练习赛。在排位赛中艰难奋战后，Rast从第21位出发一度追赶至场上第12位。“但很不走运，比赛快结束时另一名车手的车与我的车发生碰撞，我不得不进入维修站并退赛，”Rast表示：“直到那时，我的比赛进程都还不错。明天我还需要全力以赴，争取在排位赛和出发次序上发挥得更好”。
“当Nyck de Vries的车与René发生碰撞时，造成了赛车散热器的损坏，” 车队领队阿兰·麦克尼什（Allan McNish）表示：“太遗憾了，René本轮比赛表现强劲。今天对我们而言是非常沮丧的一天，我们有速度、有潜力，本可取得更好的成绩。但从积极的一面看，卢卡斯在车手排行榜中排名第三，我们在车队锦标赛中名次也有所上升。明天我们将再次全力出击。”
奥迪客户车队远景维珍车队（Envision Virgin Racing）中的Robin Frijns有力地证明了奥迪e-tron FE06赛车在酷热环境下的强劲表现。这位DTM德国房车大师赛的奥迪厂队车手的最终名次经终点摄影确定后，以0.128秒的微弱差距与胜利擦肩而过。在周四Sam Bird和周五卢卡斯·迪·格拉西相继登上领奖台之后，这是奥迪e-tron FE06在柏林站连续第三次登上领奖台。