2020年4月29日，奥迪将调整其赛车运动项目计划，全面向实现碳中和的高端出行提供商转型。2020赛季之后，四环品牌将退出DTM德国房车大师赛。奥迪汽车股份公司管理董事会在综合考量新冠病毒大流行带来的财务影响后，做出了上述决定，并于本周一与该赛事组织方ITR e.V.进行了预先沟通。未来，奥迪赛车运动将聚焦Formula E及客户赛车。自Formula E 2014年创办以来便备受欢迎，奥迪全程参与了该电动赛事。多年来，奥迪运动ABT舍弗勒车队累计斩获41座奖杯，荣膺最成功车队之名。在赛道之外，奥迪计划到2025年，纯电动车型和插电式混合动力车型的销量将占全球总销量的40%左右。
奥迪汽车股份公司管理董事会主席杜思曼表示：“奥迪与DTM赛事携手成长，相互成就。无论从理性还是感性层面，我们之间的合作全方位地诠释了赛车运动的魅力，这股力量也驱动着奥迪持续转型与创新，助力奥迪成为极富运动基因、可持续发展的电动出行提供商。为此，我们将继续关注赛车运动，系统性地提升竞争力，以占据未来技术领导地位。Formula E是极具吸引力的赛事，除此之外，我们也将探讨参与未来其它形式的赛车运动。”
回顾过去，奥迪在DTM赛事中硕果累累。1990-1992年间及2000年至今，奥迪车队共赢得23项冠军头衔，包含11项车手冠军。一路走来，奥迪获得了114场胜利、345次领奖台记录、106个杆位和112次最快圈速。2019赛季，奥迪将DTM赛事的三项冠军悉数收入囊中，创下多次领奖台纪录及其它佳绩，是迄今为止奥迪历史上最成功的一个赛季。
2020赛季，奥迪希望继续书写辉煌，实现卫冕，以大满贯告别DTM车迷。“我们衷心希望当前疫情能够尽快好转，让奥迪继续角逐本赛季剩余的几轮比赛，”奥迪汽车股份公司技术研发董事骆恒新（Hans-Joachim Rothenpieler）表示，“我们预先告知了车迷朋友、ITR、我们的车手、团队和合作伙伴这一消息，让大家能在2020赛季结束前，为以后做好充足的准备。战绩辉煌的赛车运动将依然是奥迪基因中不可或缺的重要部分。”