过去三天，常规车手 Neel Jani （瑞士）和测试开发车手 Brendon Hartley（新西兰）在西班牙 Calafat 赛道完成了一项大规模的测试，驾驶保时捷电动方程式赛车完成了超过 1,000 公里的里程。为了充分备战ABB 国际汽联电动方程式锦标赛（Formula E）的第六赛季（2019 - 2020）的首场比赛，未来几个月，保时捷赛车工程师和电动方程式车手将投入到更密集的测试中。
关于 Calafat 赛道：
地点：拉梅特利亚德马尔市（L'Ametlla de Mar）东北方
单圈长度：3,250 米
右弯：9 个
左弯：7 个
测试期间采访
Neel Jani（保时捷厂队车手，常规车手）：“我认为保时捷电动方程式赛车在Calafat 赛道的测试结果非常好。在测试阶段，我们要尽可能多地累计里程数，这样才可以获得更多宝贵的经验，尤其是从技术角度上来说。这些天，整个团队的工作非常有成效，我现在很期待在接下来的几个月里与他们继续合作，我们要努力使赛车发挥出最佳性能。”
Brendon Hartley（保时捷厂队车手，测试开发车手）：“作为一名测试开发车手，我的工作就是支持保时捷的Formula E项目，为进军其第六个赛季做准备。此前，我主要的重心是在魏斯阿赫的模拟测试工作。所以现在能在赛道上测试这台赛车令我感到既愉快又极富挑战性。当然，驾驶赛车本身就是一种享受，在这个项目上与才华横溢的保时捷团队一起付出与工作亦是一种真正的快乐。”
Amiel Lindesay（车队经理）：“我们对保时捷电动方程式赛车在 Calafat 赛道的测试表现非常满意。我们完成了一个具有相当规模的测试项目，生成的大量数据为之后数月的测试奠定了扎实的基础。现在，我们将对这些数据进行仔细地分析，以便为即将到来的更多测试工作做好准备。”
Malte Huneke（技术项目负责人）：“这些测试数据和结果将帮助我们在保时捷动力总成的开发上实现重大进展。在这一阶段的准备工作中，我们主要关注可靠性，之后再将重点转向性能。还有很多工作在等着我们，但我们可以看到项目的发展已经完全步入正轨。”