1月8日，中国汽车技术研究中心向凌渡颁发2018年度紧凑型轿车“综合性能金奖”，以表彰其在中国量产车性能大赛（CCPC）中的卓越表现。在2018赛季，凌渡派出的280TSI DSG舒适版不仅连续卫冕三个分站的综合冠军，也刷新了单项冠军数量，性能品质备受肯定。
首战平原盐城 福地迎来开门红
自2015年加入CCPC赛事以来，盐城大丰一直就是凌渡的福地，场场都满载而归，秀出一款家用车性能稳定的底色。本赛季，凌渡在盐城站旗开得胜，斩获了蛇形绕桩、车内噪声测试、干燥路面紧急制动、高速工况长距离节能赛、性能综合赛五个单项冠军。
其中，高速工况长距离节能赛独具特色，在可承受最高车速达300km/h的高速环道上进行。凌渡以223Km的实际行驶距离总油耗15.9L力压全场，彰显杰出的节能环保性。静谧性也是凌渡的传统优势项目，测试中，其怠速车内噪声（最小风量）、怠速车内噪声（最大风量）、100km/h匀速行驶车内噪声的数值均优于对手。同时，其他获胜项目还集中展示了凌渡胜人一筹的动力性、操控稳定性与制动性。
2018年，CCPC首次落地云贵高原的嵩明嘉丽泽，为参赛车辆带来全新的高海拔考验。在空气相对稀薄且含氧量低的环境下，当油气混合不充分，车辆易出现行驶中熄火、刹车反应力度不理想等。凌渡克服重重难关，凭借计时停车赛、0-400m加速、性能综合赛三个单项冠军拔得头筹。
以难度超高的性能综合赛为例，两辆赛车以镜面对称的方式在两条复杂赛道上行驶，赛道中还摆放了密集的桩桶。得益于超强的综合实力以及与车手的默契配合，凌渡指向精准、过弯速度快，以绝对优势领先全场。而280TSI+七速DSG的黄金动力组合，加上出色的全独立悬挂调教，让凌渡在海拔高度变化下也能展现出优异的动力性能，勇夺0-400m起步加速赛冠军。
决战雪原牙克石 冰上自我突破
12月初的内蒙古牙克石已经零下30多度，超低温环境对车辆及车手的临场表现尤为苛刻。而凌渡在高寒状态下发挥出强劲的性能实力，将蛇形绕桩、单移线测试、定圆测试、性能综合赛四个单项冠军收入囊中，比出了自己的牙克石站最好成绩。
单移线测试需要车辆在行驶过程中紧急变道，通过的速度越高，代表车辆的极限和主动安全性越高。凌渡的悬挂设计智巧轻便、轮胎抓地效果坚实可靠，在附着力较低的冰雪路面，亦展现出了超越同组的动力性与制动性。定圆测试则是车辆围绕圆环逆时针完成两个完整圈，极速降温的现场增大了难度系数，而凌渡在光滑冰雪路面也能指向精准，最终时间大幅领先，牢牢占据第一。
十二个单项冠军，全方位地评测出量产车凌渡的动力、制动、操控、舒适及油耗水平。“综合性能金奖”，再度体现凌渡品牌在同级市场中当仁不让的行驶品质。作为大众品牌旗下用户最年轻的车型，凌渡满足了新一代消费者对速度与掌控的渴望，共绘彰显自我、享受挑战的魅力篇章。