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WRC澳洲收官战 现代车队再登领奖台

时间:2018-11-20  汽车商务网  

11月6日18日2018年世界汽车拉力锦标赛(WRC)的第十三站比赛,在澳大利亚东海岸城市科夫斯港迎来收官之战。经过三天的激烈争夺,现代车队的新西兰车手帕顿获得分站亚军,代表现代汽车再次荣登领奖台。至此2018年WRC赛程已经全部结束,其中现代车队选手诺伊维尔201分获得年度车手亚军现代车队以总分341分夺得年度厂商亚军。

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WRC在澳大利亚首次举办要追溯到1989年。1989年到2006年,WRC的比赛都是在澳大利亚西海岸城市珀斯举办。 2009年开始,WRC被移至东海岸新南威尔士举办,2011年至今移至科夫斯港举办。

澳大利亚站的赛道风格一直是传统的丛林灌木沙石赛道。赛道路基很硬,细沙路面对轮胎损伤不大,属于高速沙石赛道。今年的赛段有了比较大的调整,24个赛段中有16个和以前不同,只有8个赛段和去年基本相同,根据赛程安排,本站比赛共有24个赛段,赛段总里程318.64公里。

由于前十二站的角逐如胶似漆,车手和厂商积分差距较小所以今年的澳大利亚站比赛成为了WRC近十年来最激烈的一场收官大战。前两日的比赛中,赛前预报降雨并为及时到来,因而赛道上的浮土对于担任扫路工作奥吉尔和诺伊维尔选手产生了较大的影响成绩有所下滑。而在后两日的比赛中,因为降雨的关系赛道变得湿滑起来积水泥泞的路面给车手带来了不少的麻烦。最终,现代车队选手帕顿以稳定的发挥获得澳大利亚站亚军,代表现代车队登上领奖台。

今年WRC赛程赛事已经全部结束,现代车队9次登上领奖台,其中3摘得分站冠军。优异的成绩离不开车队选手的出色表现,更离不开现代N系列高性能赛车的出众实力。无论是在瑞典站恶劣的冰天雪地竞速,还是在葡萄牙站的砂石路上驰骋,或是在意大利站的狭窄弯道中角逐,现代N系列高性能赛车总能积极配合车队选手的驾驶意图,征服恶劣的气候条件和复杂路况第一个冲过终点线

未来,现代汽车还将继续着力于现代N系列高性能赛车的研发,不断突破性能和速度的极限,为车迷朋友带来极致的感观体验,为车队赢得令人瞩目的赛事成绩在赛道的速度与激情中,尽情释放现代N系列高性能车的无限魅力。

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