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赛道实力派,2019年米其林轮胎C位领跑

时间:2018-11-19  汽车商务网  

这几年,中国赛事运动的发展驶入快车道。随着赛车、赛事爱好者人数的扩大,越来越多的人关注、参与其中,人群也呈现出年轻化的特征。赛事环境的改善,包括日渐成熟的培训体系和硬件条件,这些都展现了中国的汽车运动前路可期,也将逐渐在世界舞台上占据一席之地。

米其林进入中国以来,与国内汽车行业共同前行,也见证了国内赛事运动的蓬勃发展。它积极投身赛事运动,愿意为此注入自己的热情,在各大赛事上身影频出,陪伴中国的赛车赛事一路成长。

2019年,值得一看的赛事有哪些?又有哪些高性能的米其林轮胎将亮相赛道呢?小编带你盘点一番。

中国超跑锦标赛 China GT Championship(简称China GT)

China GT是经国家体育总局和中国汽车运动联合会批准,并列入年度全国体育竞赛计划及中国汽车联赛的系列赛事,提升中国本土赛事品质,推广赛车文化,在不同领域对中国赛车运动进行了革新。

米其林作为China GT 2018-2020三个赛季的独家轮胎供应商与官方战略合作伙伴,将助力该项赛事在中国的发展。米其林Pilot Sport(竞驰)GT系列的三款不同的轮胎,将在赛车赛事的不同组别、不同环境中献上不俗表现。该系列不断提升耐久性及赛道行驶里程,其超凡的抓地力及操控表现,帮助车手及团队取得更好的成绩。

中国房车锦标赛 China Touring Car Championship(简称CTCC)

CTCC是目前国内最高级别的房车赛事,参与比赛的整车汽车制造商品牌数在国内各大赛车运动中位居前列。作为国内顶尖的赛车运动之一,CTCC旗下还拥有数位明星车手,无论场内场外,CTCC都是国内众多赛车迷的焦点。

今年9月,米其林中国宣布,将成为CTCC未来三个赛季(2019-2021)的官方指定轮胎供应商,为其提供赛事轮胎和服务。从下个赛季开始,米其林同样将为大赛提供米其林Pilot Sport(竞驰)GT 系列产品。为应对不同环境对轮胎的挑战,米其林还将为大赛提供Pilot Sport GT P2L雨胎,即使在雨天的情况下,也能保证车手轻松应对严苛的赛道环境。

亚洲勒芒系列赛 Asian Le Mans Series

亚洲勒芒系列赛为车手们提供专业严苛的赛车环境,让期望挑战世界级赛事的车手得以磨练耐力、积累经验。这场国际赛事无论是车速、还是驾驶时长,对车手和轮胎性能表现来说都是极致的考验,米其林也收获了累累赛果:在勒芒24小时耐力赛中夺得26次年度冠军,连续夺冠20次;在2017-2018亚洲勒芒系列赛首站,米其林是唯一指定轮胎品牌。

作为世界领先的轮胎制造商,米其林轮胎不负众望,为亚洲勒芒系列赛的车队和车手提供能够具备快速、可靠和安全性能的轮胎,明年精彩还将不断上演。

国际汽联电动方程式锦标赛 Formula E

Formula E由国际汽联(FIA)认证,所有赛车必须只由电力驱动。自该赛事开赛以来,米其林就一直是其关键技术合作伙伴之一。

亚洲、非洲、美国和欧洲等不同场地的状况可以说天差地别,但米其林Pilot Sport EV和EV2不惧挑战,作为众多车队的专用轮胎,它以耐磨损及可适应不同气候环境的超强性能备受欢迎。米其林Pilot Sport EV轮胎大胆采用18英寸内部直径和大规格的花纹沟槽,突破传统;EV2轮胎更是在提高赛车节能高效方面压倒群芳,其轮胎滚动阻力在不降低其他性能表现的情况下显著降低。

在2018-2019赛季,米其林将继续为Formula E提供高性能轮胎产品。

众所周知,赛事运动对轮胎要求严苛,为此,米其林不断地打造出具有创新技术和极具竞争力的轮胎产品去满足日益增长的新需求。一方面,米其林用专业的轮胎产品强势应对各项赛事挑战;另一方面,通过对轮胎性能的终极考验,把赛事上所累积的经验运用到民用胎上面,不断贴近消费者诉求,将赛道体验的激情融入街道的优质出行体验中。

秉承“从赛道到街道”理念的米其林竞驰系列PILOT SPORT 4,一经亮相,就备受拥有赛车梦的消费者欢迎,领跑高性能轮胎市场。无论是胎面花纹设计、创新复合材料的使用等突出性能都能在日常驾驶、特殊路况中让驾驶者感受轮胎的轻盈、底盘传来的颗粒感以及操控自如的体验。

带着多年赛场征战的经验,米其林也愿意为推动中国本土赛车文化的发展不停注入自己的力量。无论是地区性质的北京金港大奖赛,还是国家级别的TCR,米其林都有亮眼的表现。其实米其林关注的赛事运动远不止这些,除了场地赛,米其林在路况精彩刺激的拉力赛和越野赛上,也经住了对轮胎技术的试炼;更有与整车厂合作的保时捷卡雷拉杯(PCCA)。

相信在2019年的赛车赛事中,米其林轮胎将继续C位出道,共筑激情。

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