2019年关键业绩数据
§ 2019年全年销售额达178亿欧元，按报表增长1.4%；按固定汇率计算下降3.0%，不包括歌乐业务的范围效应，整体表现高于全球汽车产量增速280个基准点（-5.8%，来源：IHS Markit 2020年2月数据）
§ 增长的营业利润，达到12.83亿欧元，营业利润率实现7.2% (如不计入歌乐业务的稀释效应，营业利润率为7.4%)
§ 净现金流达5.87亿欧元，年同比增长11%
高质量的新获取订单，订单额再创新高
§ 2019年新获取订单额创新高，三年累计滚动新获取订单总额达到680亿欧元。
拟派股息增长至每股1.30欧元（2019年已付每股1.25欧元）
2020全年指导目标符合中期发展愿景，值得期待
基于2020年全球汽车产量将下滑3%的假设，佛吉亚2020全年目标将会是：
§ 稳健的报表销售额增长，包括：
o 范围效应预期带来500个基准点销售额增长（包括歌乐3个月和SAS 11个月的范围效应）
o 按固定规模和汇率计算，较全球汽车产量增速高出100 – 200个基准点
§ 提高盈利水平，实现7.2%以上的营业利润率
§ 持续强劲的现金增长，实现超过5亿欧元的净现金流
佛吉亚集团首席执行官柯瑞达（Patrick KOLLER）表示：
“2019年，面对极具挑战的市场环境，佛吉亚再度彰显了业务模式的抗逆力，以及持续落实战略转型的成果。我们实现了2019年所有财务目标，得益于灵活应对日益严峻市场条件的能力。与此同时，我们积极推进转型战略，聚焦‘智享未来座舱’和‘创赢绿动未来’两大领域。我们成立了新的事业部‘佛吉亚歌乐汽车电子’，制定明确而稳健的盈利增长路线；我们完成了对SAS剩余50%股份的收购，从今年起SAS将整合并入佛吉亚集团。依托与米其林共同建立的50/50合资公司，佛吉亚将持续投入燃料电池电动汽车的发展。在此，我要感谢所有佛吉亚人为集团实现2019年的强劲业务表现所做出卓有成效的贡献。同时，向身在中国的佛吉亚同仁致以诚挚慰问，集团是你们的坚强后盾。
鉴于当前的汽车市场环境，2020年仍将是充满挑战的一年。在现阶段，我们预计全球汽车产量将继续下滑约3%。我们已经制定了相应方案，进一步提升业绩表现。业务抗逆力和现金流仍将是我们的两大重点。我们的全年指导目标与集团于去年11月在资本市场日中公布的中期愿景完全一致。
2020年，我们将通过一系列重点项目，推进企业理念的落实，包括聚焦‘整体客户满意度’及到2030年实现碳中和的项目，致力于为所有股东创造可持续的价值。“
· 第四大新事业部“佛吉亚歌乐汽车电子”从2019年1月1日起的销售额情况：新事业部主要由佛吉亚好帮手（销售额从2018年1月1日起计入，此前归于“内饰系统”），派诺特汽车（销售额从2019年1月1日起计入）和日本歌乐公司（销售额从2019年4月1日起计入）组成
严峻市场环境下达成2019年所有财务目标，彰显业务抗逆力，聚焦现金流
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单位：百万欧元 |
2018 |
2019 |
同比增长 |
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销售额 按固定汇率计算，歌乐产生的范围效应除外 |
17,524.7 |
17,768.3 |
+1.4% -3.0% |
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营业利润 |
1,273.9 |
1,283.3 |
+0.7% |
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7.3% |
7.2% |
-10bps |
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占销售额百分比，歌乐除外 |
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7.4% |
+10bps |
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净现金流 |
528.1 |
587.0 |
+11.2% |
· 汇率浮动产生1.866亿欧元的正面影响，实现1.1%的增长
· 自2019年4月1日整合歌乐后产生了5.863亿欧元的范围效应，实现3.3%的增长
· 按固定汇率计算且不计入歌乐的范围效应，销售额下降了3%，高于全球汽车产量增速280个基准点（年同比下降5.8%），这与2019全年指导目标实现150-350个基准点的增长相符
营业利润达到12.833亿欧元，营业利润率达7.2%，表现强韧
· 年同比增长0.7%，完成营业利润价值增长的指导目标
· 营业利润率达到7.2%，完成至少达到7.0%的指导目标
· 营业利润率达到7.4%（不计入歌乐产生的20个基准点的稀释效应）
净现金流达到5.87亿欧元，年同比增长11.2%
· 远超至少达到5亿欧元的2019年指导目标
· 包括出售歌乐位于日本埼玉县的总部所带来的1.1亿欧元的正面影响，以及高额重组成本（年同比7,300万欧元）和较低应收账款让售（5,700万欧元）所带来的负面影响。
2019年获得高质量的新订单，三年累计滚动新获取订单总额达到680亿欧元
2019年新获取订单额创新高，三年累计滚动新获取订单总额达到680亿欧元（2017-2019年）。
2019年新获取订单额包括：
· 来自新事业部 - 佛吉亚歌乐汽车电子的19亿欧元累计销售额
· 来自商用车和大马力运输（HHP）的16亿欧元累计销售额
2019全年新价值空间的新获取订单额（包括上述提到的）占2019年上半年新获取订单额的17%，2018年占比为12%。
强劲的新获取订单表现体现了佛吉亚吸引新业务以及持续获取市场份额的能力。
同时在这一年，佛吉亚获得了48份客户表彰，展现了来自客户的高度认可，卓越的运营以及客户满意度。
按业务部划分的销售额及盈利水平
汽车座椅系统占集团销售额的39%
· 销售额按报表下降6.2%，按固定汇率计算下降6.9%。
· 不计入汇率的销售额下滑5.17亿欧元，主要受到项目停产（EoPs）带来的5.11亿欧元暂时性负面影响（或占去年销售额的6.8%）。受此影响，座椅系统的销售额增长低于全球汽车产量增速110个基准点（-5.8%，来源：IHS Markit 2020年2月数据）
· 营业利润率增长50个基准点，主要受到改善运营和混合效应（座椅结构件 vs. 整椅）的驱动
汽车内饰系统占集团销售额的30%
· 销售额按报表总体平稳，按固定汇率计算略下滑0.9%，较全球汽车产量增速高出490个基准点（-5.8%，来源：IHS Markit 2020年2月数据）
· 对欧洲RNM（雷诺日产三菱）、北美菲亚特克莱斯勒和特斯拉，以及亚洲现代、Vinfast及中国整车客户的销售额实现增长，但没有完全抵消对其他整车客户的销售额下降。
· 营业利润率下滑60个基准点，主要归咎于暂时性的工业效率问题
绿动智行系统占集团销售额的26%
· 销售额按报表增长0.8%，按固定汇率计算微跌0.8%，较全球汽车产量增速高出500个基准点（-5.8%，来源：IHS Markit 2020年2月数据）
· 每个地区的销售额按固定汇率计算均高于当地区域市场汽车产量增速，主要受到RNM（雷诺日产三菱）、通用汽车、现代汽车和本田汽车驱动
· 营业利润率实现50个基准点的增长，主要受到北美、欧洲和南美区域市场的驱动（巴西税收退税）
歌乐汽车电子占集团销售额的5%
· 包括自2019年4月1日起整合歌乐、1月1日起整合派诺特汽车所产生的销售额
· 佛吉亚好帮手的销售额按固定汇率计算实现两位数增长，主要得益于新产品的推出。
· 营业利润在2019年下半年显著增长，主要由于歌乐在重组后恢复盈利，体现了歌乐快速且成功合并入佛吉亚集团。
· 2019年的营业利润包括一次性产生的整合费用600万欧元（主要为SAP系统应用）；如不计入这笔费用，营业利润率达2.3%。
按区域市场划分的销售额及盈利水平
欧洲区域市场占集团销售额的49%
· 销售额按报表下降2.4%，按固定汇率计算下降2.8%，较欧洲区域市场汽车产量增速高出120个基准点（-4.0%，来源：IHS Markit 2020年2月数据）
· 欧洲市场的销售额受到座椅系统项目停产（EoPs）产生的1.32亿欧元暂时性负面影响，或占去年销售额的1.5%
· 营业利润率增长10个基准点，尽管销售额有所下跌
亚洲区域市场占集团销售额的21%
· 销售额按报表增长15.6%，按固定汇率计算增长2.5%，歌乐产生的范围效应除外，较亚洲区域市场汽车产量增速高出910个基准点（-6.6%，来源：IHS Markit 2020年2月数据）
· 销售额包括收并购和合资业务产生的1.37亿欧元正面影响，或较去年的销售额增长4.2%
· 相反，中国的汽车座椅系统项目停产（EoP）产生了9,900万欧元的负面影响，或较去年的销售额降低3.0%
· 中国市场的销售额达到25.95亿欧元，按报表增长4.0%，不计入汇率销售额增长0.8%，歌乐产生的范围效应除外，远超中国市场汽车产量增速1,010个基准点（-9.3%，来源：IHS Markit 2020年2月数据）
· 营业利润率下滑140个基准点，主要受到严峻的市场环境，以及歌乐产生的稀释效应的影响。不包括歌乐，亚洲市场的营业利润率达到10.7%
· 中国市场继续保持两位数的营业利润率，表现持续强韧
北美区域市场占集团销售额的25%
· 销售额按报表总体平稳，包括美元兑欧元的汇率浮动产生的2.27亿欧元强劲正面影响
· 不计入汇率销售额下滑3.64亿欧元，主要受到项目停产（EoPs） 带来的2.8亿欧元暂时性负面影响，或占去年销售额的6.3%
· 由于这一负面影响，北美地区的销售额增长低于北美市场汽车产量增速420个基准点（-8.1%，北美区域市场汽车产量增速整体下滑3.9%，来源：IHS Markit 2020年2月数据）
南美区域市场占集团销售额的4%
· 销售额按报表下降2.5%，按固定汇率计算增长5.2%，较南美区域市场汽车产量增速高出970个基准点（-4.5%，来源：IHS Markit 2020年2月数据）
· 巴西销售额的增长主要受到绿动智行系统和汽车座椅系统的业务驱动，抵消了阿根廷业务缩减带来的影响。
· 营业利润率增长350个基准点，主要受到巴西税收政策(PIS-Cofins)退税的影响
前景展望
在市场环境尚不清晰的情况下，佛吉亚预计2020年全球汽车生产将比2019年下降3%。这当中会有很强的季节性因素，第一季度将会是全年最疲弱的时期，受到亚洲和欧洲市场的影响，可能出现双位数下滑。
基于这一假设，佛吉亚2020全年财务目标将会是：
o 范围效应预期带来500个基准点销售额增长（包括歌乐3个月和 SAS 11个月的范围效应）
o 较全球汽车产量增速高出100 – 200个基准点（按固定规模和汇率计算）
· 提高盈利水平，营业利润率达7.2%以上
· 持续强劲的现金增长，实现超过5亿欧元的净现金流
（主要货币汇率预估：美元 /欧元 @1.15，人民币 / 欧元 @7.80 ）
这一指导目标未计入新型冠状病毒肺炎给全球供应链带来的潜在风险。
2020指导目标，与佛吉亚在2019年11月26日资本市场日发布的2022集团中期目标是完全一致的，
· 销售额超过205亿欧元
· 营业利润率达到8%
· 净现金流达到销售额的4%