开篇写几个目前我们洗美装饰店最火爆的项目“隐形车衣”的深度知识贴。目前中国市场上的隐形车衣产品大大小小估计上千个品牌是有了，我们在这里不说品牌，只说产品。
就目前国市场上来说，隐形车衣产品从材质上大体可以分为两种：PVC，TPH（也是PVC）和TPU。就市场的具体情况来说，PVC与TPH可以说是占据了隐形车衣90%的市场份额一点都不夸张，但是我想跟各位店家和车主说一句，PVC和TPH都坚决不能贴。为什么这么说？因为材料不允许啊。
首先来说PVC（聚氯乙烯）是一种无定型结构的白色或者微黄粉末。玻璃化温度77~90℃，对光和热的稳定性较差，经过长时间的阳光暴晒，就会分解产生氯化氢，并进一步自动催化分解，引起变色物理机械性也迅速下降（变脆）从而失去贴“隐形车衣”的基本意义。
PVC透明膜在实际应用中必须加入增塑剂，根据增塑剂的多少PVC塑料分为：硬质PVC，半硬质PVC，软质PVC和PVC糊塑料其中PVC糊塑料中的增塑剂含量基本是80%左右了记住这个下边还要提到（简单的理解就是用水和面的过程，面的软硬取决于你加多少水）一般的PVC长期使用温度不宜超过55℃，由于对光和热的稳定性较差，再不加热稳定剂的情况下PVC100℃时就开始分解，并释放氯化氢气体（有毒气体）
这里最主要的是阳光中的紫外线和空气中的氧气会使PVC发生光氧分解，从而使PVC柔性下降最后发脆。
整个过程是先变色再分解，整个劣化过程是从，白色失光--浅黄色--红色--褐色--黑色的一个变化过程。如果有贴过PVC车衣的店家或者车主想判断自己的施工车辆具体劣化到什么程度，大家可以比照以上顺序自我判断。
目前市面上还有一种产品叫做TPH，其实化工原料中并没有这么一种材料，那么，TPH是一种什么材料呢？根据TPH比较知名的一个工厂的官方说法我们可以了解到以下信息：TPH=Thermoplastic+Polyurethane+Hybrid。翻译过来的说法就是PVC糊塑料+增塑剂+铸造工艺
首先铸造工艺并没有什么神秘的，PVC的生产有压延工艺和流延工艺（也就是铸造级）两种。简单理解压延工艺=擀面饼；流延工艺=摊煎饼。
上边我们说到过， PVC糊塑料的增塑剂含量都达到80%以上了，所以TPH材料会有类似于橡胶体的特性，有弹力。但是，增塑剂可以作用于我们的细胞染色体，从而使我们的细胞失控产生肿瘤，欧盟对塑料制品中的增塑剂含量规定是0.1%以下。
并且增塑剂的析出问题是PVC的硬伤，55℃是临界点，您能确保车体温度始终在这个温度之下吗？另外，增塑剂的析出是上下析出，膜层下方的胶层由于增塑剂的析出就会与膜面分离，所以胶水就完好的留在了车漆表面，除胶问题大家都遇到过吧。