2026年7月2日，国际汽车零部件供应商佛瑞亚海拉正式推出首款全集成式12伏锂离子电池包，精准响应电动及混动车型对可靠智能低压供电系统日益增长的市场需求。该产品将锂离子电芯与电池管理系统合二为一，在降低系统重量与复杂度的同时，进一步提升整车能源供给的安全性与可靠性。目前佛瑞亚海拉已斩获多家国际车企的量产订单，订单高达数亿欧元，预计2027年夏季在中国正式启动量产。
佛瑞亚海拉电子事业部全球能源管理产品中心负责人Sebastian Keils表示：“我们推出的这款12伏电池包，不仅拓展了我们面向电气化出行的产品矩阵，更清晰彰显了企业的战略布局方向。依托在电池电子领域数十年的技术积淀，我们不再局限于供应高性能核心零部件，更成为能源管理领域的集成系统解决方案提供商。该首款12伏锂离子电池包，正是我们核心战略愿景的具象落地——作为车企的紧密合作伙伴，在其迈向电气化出行的征程中，依托智能技术打造真正具备实际增值价值的产品，打通高压与低压系统的全域协同适配能力，为客户打造具备实际增值价值的产品，全面赋能车企构建更高效、更安全、更可靠的下一代整车能源架构。”
稳定可靠的12伏供电系统，是电动与混动车型的核心基础配置。一方面，即便在纯电车型中，大量涉及安全与驾乘舒适性的功能仍依赖12伏供电，例如驾驶辅助系统、车载信息娱乐系统等；另一方面，12伏车载电网可作为高压电网失效后的冗余供电链路，保障转向、制动等核心功能持续正常运行。
为保障锂离子电池的安全稳定运行，佛瑞亚海拉这款12伏电池包搭载了前沿的多维算法，可精准采集电流、电压、温度等核心参数，即便在复杂严苛的实际工况下，也能在全生命周期内实现对电池荷电状态（SoC）与健康状态（SoH）的高精度测算。将电芯与电池管理系统集成至单一子系统，还能缩减安装空间需求、简化系统接口，让电池包更便捷灵活地适配不同整车架构。此外，该12伏电池包相比传统铅酸电池，重量降低约20%。
搭配佛瑞亚海拉自主研发的高压DC-DC转换器，这套12伏电池包可实现最高满足ASIL D等级的安全功能冗余供电。正常工况下，高压DC-DC转换器作为主供电源，从高压车载电网取电为12伏负载供电；一旦高压车载电网出现故障，12伏电池包将立即接管供电链路，保障供电不中断。
Sebastian Keils补充道： “我们的产品矩阵同时覆盖这两类核心部件，可向客户提供一站式供应服务，依托对整车系统的深度理解为客户提供全方位支持。这能帮助车企搭建更稳固的整车能源架构，通过覆盖全系统的完整解决方案，为安全关键功能筑牢稳定供电的保障。”