近日，马勒公司斩获首个用于兆瓦级充电应用的新型高性能冷却模块系列订单。该冷却模块将装备于电动商用车快速充电站。客户是一家来自欧洲的电缆制造商和兆瓦级充电系统（MCS）装备供应商。冷却模块的性能和成本效益是该客户选择马勒的关键因素。该款新型冷却模块将于2025年底在马勒斯洛伐克纳梅斯托沃工厂投入量产。马勒工业热管理系统副总裁Christian Kuechlin表示：“这款创新的冷却模块扩充了马勒的智能充电解决方案产品阵列，并为电动卡车及其他电动重型车辆的充电基础设施设定了新的技术标准。”该冷却模块的模块化设计使其同样适用于乘用车和轻型商用车的快速充电系统，以及船舶和轨道运输领域。
用于电动商用车的兆瓦级充电系统（MCS）主要设置在道路运输网络的服务站中。根据外部温度的不同，这些充电站产生的废热能最高可达8千瓦（kW），全站的快速充电容量最高可达3.75兆瓦（MW）。“这款冷却模块最多可串联四个热交换器，利用吸入的空气冷却电缆的废热，再用风扇散热。”马勒工业热管理系统业务开发主管Norman Nagel解释道。冷却模块的尺寸可根据客户充电站的不同安装空间进行定制，从-35℃到+50℃的环境温度都不会影响其性能。
用于乘用车和轻型商用车的充电系统可以支持高达500千瓦的快充能力。冷却模块由热交换器、泵和风扇组成，采用模块化设计，因而可根据客户的不同要求和可用的安装空间进行定制。
马勒提倡技术多元化路线，在电气化、热管理和高效可持续内燃机三个战略领域，为全球各地的不同应用开发最合适的解决方案。在其电气化战略中，高效电驱动和智能充电系统的开发是关注重点。热管理，即车辆和相应基础设施的制热和冷却，是推动电动出行发展的重要技术保障。