麦格纳已经向科学碳目标倡议（下简称“SBTi”）提交了净零排放目标，表明麦格纳在致力于可持续发展和环境管理方面迈出了重要一步。SBTi是根据《巴黎气候协定》制定的脱碳基准，目前已得到了国际社会的广泛认可。麦格纳的目标是到2050年实现净零排放，到2030年实现范围1、2和3的近期目标。
麦格纳首席执行官斯瓦埃米·卡特吉利（Swamy Kotagiri）表示：“麦格纳致力打造更美好的出行未来，对净零排放目标的追求，反映了我们对这一承诺的坚持。为了实现这一宏伟目标，我们不仅要解决麦格纳工厂自身的排放问题，还要解决整个供应链的排放问题，同时还需支持行业向低碳出行技术的转型。通过不断采取可持续发展的措施，使用可再生能源，提高制造效率，以及在电动化转型过程中与客户进行合作，我们希望能为保护地球环境肩负起企业责任，并为子孙后代谋取福祉。”
麦格纳的净零排放目标包括数个阶段性步骤，包括到2025年在欧洲运营中100%使用可再生电力，到2030年在全球运营中100%使用可再生电力。麦格纳的净零排放战略目标包括到2030年将范围1和2的排放量各减少约42%，并且将范围3的排放量减少约25%。麦格纳已向SBTi提交了这些近期目标，以便同时检验麦格纳是否能完成其净零排放目标。
对于麦格纳与出行领域的其他公司而言，若想实现行业共同的可持续发展目标，就需要员工、供应商、客户、消费者和合作伙伴间开展深入且紧密的合作。
麦格纳可持续发展与能源全球总监艾哈迈德·甘祖里（Ahmed ElGanzouri）表示：“我们无法独自应对气候变化的问题，因此我们需要与客户，以及包括一万家供应商在内的合作伙伴并肩战斗，以优化自然资源的使用。除了麦格纳，我还看到了全行业间珍贵的合作精神，一起发现挑战，并携手应对。”
麦格纳积极与各致力于宣传和合作实施可持续发展项目的组织机构和行业协会开展合作，打造更加可持续的地球。例如，环境供应商伙伴关系（SP），作为一个创新论坛，其目的在于促进汽车制造商、供应商、美国环保署以及全世界其他政府机构在全球汽车供应链中的合作。
“合作是汽车行业迈向可持续发展未来的关键驱动力。”SP总监凯伦·马奥尼（Kellen Mahoney）表示，“麦格纳致力于创造更环保的地球的坚定不移的态度不仅值得称赞，并且，作为世界上最大的汽车零部件供应商之一，麦格纳也提供了一个深化合作的机会，有助于塑造汽车行业的全新未来，让可持续发展的实践成为行业标准。”
着眼其自身的运营，麦格纳之前制定的可持续发展措施已取得了相当的成绩。到2023年，麦格纳有望实现其全球所有工厂能源强度降低10%的承诺，以及到2027年将能源强度降低20%的目标。此外，在过去两年中，麦格纳的30多个运营机构已实现了碳中和。