随着电气化的发展，OEMs的电动汽车系列产品在应用范围和性能方面也在不断地拓展。为了适应这种形势，博格华纳为宝马集团的 iX 和 i4 全电动架构车型提供了创新的高压液体加热器 (HVCH)解决方案。该方案解决了电池热管理和座舱加热，有效地增强了电池的耐用性，从而延长车辆的续航里程。
博格华纳排放、热能和涡轮增压系统总裁兼总经理 Joe Fadool 说：“20年来，我们与BMW集团的合作非常成功， 为他们提供了许多汽车内燃机解决方案。如今，我们很荣幸能够成为高端电动汽车产业链的供应商，为客户提供更清洁、更高效的未来出行体验。”
HVCH为OEMs提供的系列产品采用了紧凑的模块化设计，具有封装尺寸更小和轻量化的优异特质。其热管理方案可提供的功率范围为3--10kW，其电压范围为250---500v。因其极高的功率密度及其低热质量和高效率等特点，可使加热器在加热时快速反应，有效缩短预热时间。HVCH 的主要部件是不锈钢厚膜元件 (TFE)，集成于坚固的铝制外壳中，可保护元件免受电磁干扰和热冲击，振动、以及机械应力所带来的影响。TFE产品元件稳健性能强，产品使用寿命更长。
加快推进电气化方案，是博格华纳“蓄势、出行”战略的一部分，目标是在2030年能够实现电动车业务占比从3%提升至45%，同时承诺在2035年前实现碳中和。