马勒开发了一种创新的燃料电池冷却器内涂层，它兼具高操作安全性和高冷却性能，且能延长电池冷却器使用寿命。新的涂层不需要重金属或其他对环境有害的化学物质。因此，该技术小组正在推广燃料电池汽车的大众市场适用性。
马勒的工程师正在研究带有冷却系统的燃料电池
冷却器内部铝表面上的新涂层是一层非常薄的陶瓷附膜。它确保冷却剂基本上不受有害离子的影响，从而保持其长期不导电特性。为了设计安全运行的燃料电池冷却回路，所使用的冷却剂必须是不导电的，因为它会与燃料电池内部的载流元件接触。导电冷却剂会产生不良的泄漏电流。
该系统使用带添加剂的去离子化的高纯水。如果这种液体与冷却器的铝表面接触，它会沾上铝材料，并再次成为具有导电性。而马勒的新涂层防止了这种情况的发生。
马勒在涂料、流体管理、热管理、过滤和电子领域拥有深厚的专业知识。马勒集团在斯图加特技术中心已经有大约100名员工从事与氢燃料技术相关的项目研发工作。
马勒氢技术测试中心
马勒集团从事燃料电池汽车零部件领域的研发已有十多年的经验，并在斯图加特运营着一个占地1400平方米的氢技术测试中心。作为氢技术委员会的成员，马勒集团还在政治层面为促进氢技术而努力。
