日前，由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部和中国科学技术协会共同主办的2021世界智能网联汽车大会（WICV）在中国国际展览中心开幕。大会以“引新荟智·绿创未来”为主题，贯彻安全引领创新发展理念，构建合作共赢新发展格局，彰显汽车产业的智能化和新能源化发展趋势。
作为世界汽车行业超高规模的会议之一，本次世界智能网联汽车大会吸引了一汽、东风、长安、奔驰、宝马、福特等国际著名车企，华为、科大讯飞、阿里、360等众多科技公司也悉数亮相。
安波福主动安全系统亚太区技术总监Ronald J Szabo受邀出席本次大会，在大会分会场“未来汽车开发者大会”上发表题为《下一代ADAS的挑战及解决方案》的主旨演讲，并与其他嘉宾共同探讨智能网联汽车行业发展及生态建设。
纵观全球汽车产业，主动安全技术这条赛道上的技术迭代和创新让人印象深刻。尤其在AI技术不断成熟，大数据、云计算等创新技术为汽车不断赋能的情况下，开发者成为推动相关技术落地生根的最中坚力量。
作为致力于推动未来移动出行的全球汽车技术公司，安波福正在努力解决未来ADAS系统的关键挑战。在硬件方面，我们在2021上海车展上推出了最新一代的雷达产品，使其在具备成本效益的基础上显著提升了其传感能力及功能范围；而在软件层面，我们不断将经典算法和机器学习相结合，以便在保证安全性的同时，拥有成本效益更高的解决方案。
除了细节方面的考虑，安波福更从全局出发，针对“软件定义汽车”带来的架构困境推出了一个全新的整车级电子电气架构——智能汽车架构（SVA™），使汽车整体架构变得可扩展、可升级，从一个封闭的平台转为开放的可升级平台，不仅赋能汽车超强算力与全新功能，允许软、硬件分别开发，更为汽车行业解锁了新的业务模式。
作为一名拥有33年主动安全技术开发经验的安波福老兵，Ronald J. Szabo表示：
安波福主动安全产品团队已经为全球多个客户开发并完成了L2+级辅助驾驶系统，未来我们将继续发挥安波福全球资源与本土研发优势，在自动驾驶安全技术领域持续输出，并与业界同仁共同努力建立开放生态促进行业进一步完善，从而助力未来移动出行更加安全、绿色、互联。