2021年7月30日，由高工智能汽车、高工智能汽车研究院主办的第十二届高工智能汽车开发者大会在上海开幕。
本届大会特别设立高工智能汽车金球奖，旨在推广与鼓励自动驾驶(含ADAS)、数字座舱、车联网三大未来汽车核心关键领域的技术与产品。安波福凭借卓越的产品性能和优异的市场表现，一举荣获2021年度高工智能汽车金球奖——“智能驾驶计算平台类2021年度供应商竞争力奖”与“智能驾驶域控制器份额领先奖”。
大会为智能网联汽车上下游创新技术和产品的开发者们，营造一个高规格的互动交流平台，吸引了众多国内外智能网联汽车产业链中的优势领军品牌和创新企业参与，业界大咖纷纷就智能驾驶、人机交互与车联的融合趋势，以及未来的产业风向进行分享与探讨。
会上，安波福（中国）研发中心高级技术经理顾惠良发表主题演讲，分享了安波福积极求变，以智能汽车架构（SVA™）持续赋能软件定义汽车的发展理念。
为什么是SVA™？
SVA™是一种用于电子电气系统的汽车级设计理念和概念，可降低研发复杂度与总购置成本，并使功能丰富、高度自动化的汽车成为可能。
作为一家致力于使未来移动出行更加安全、绿色、互联的全球科技公司，安波福正围绕自动驾驶、高压电气化以及智能化座舱等前沿技术展开研究并推动商业化进程。今年，安波福携四大展台亮相2021年上海车展，同时向中国市场推出了其最新一代ADAS平台及区域控制器。
此外，安波福于近日发布了《2021年可持续发展报告》，以彰显我们加速世界向可持续能源转变的决心。在这份报告中，我们从人（People）、产品（Products）、地球（Planet）和平台（Platform）四个维度，总结了过去一年所取得的可持续发展成果，以及“2025环保承诺”的完成进度。同时我们也郑重承诺：安波福的所有产品——从原材料到产品供货——将在2040年实现碳中和。
在未来的自动驾驶和车内用户体验中，变革与创新势不可少，作为一家走在移动出行领域前沿的科技企业，安波福将积极探索智能汽车架构的终极形态。同时，我们也会积极推动智能网联化产品落地，为当前的OEM不断赋能，为消费者提供卓越的出行体验。