严峻市场环境下实现强韧的销售额、盈利水平和现金增值
再次确认全年指导目标
销售额增长按固定汇率计算超全球汽车产量增速420个基准点，不包括歌乐新业务部门。
§ 三大传统业务销售额增长均远超全球汽车产量增速（-7.0%，源自IHS Markit 7月16日的预测 – 中国市场车型类别与中国汽车工业协会标准一致）；
§ 所有区域市场销售额增长均远超当地市场汽车产量增速，北美区域市场除外（受到座椅系统客户戴姆勒在卡顿代尔市项目停产的显著影响）；
强韧的盈利水平，营业利润率达到7.2%（包括歌乐在内）。
§ 三大传统业务均实现增长或稳定的营业利润，主要得益于结构性调整和更高的灵活度；
§ 营业利润率达到7.3%（不包括歌乐新业务）；
净现金流达到2.57亿欧元，净利润达到3.46亿欧元（包括为适应市场而进行的大额重组及收购歌乐所产生的成本）。
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单位：百万欧元 |
2018年 上半年 |
2019年 上半年* |
同比增幅 |
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销售额 按固定汇率计算，歌乐除外 |
8,991 |
8,972 |
-0.2% -2.8% |
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营业利润 |
647 |
645 |
-0.4% |
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占销售额百分比 |
7.2% |
7.2% |
总体稳定 |
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净现金流 |
247 |
257 |
+3.9% |
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净利润，集团股份 |
342 |
346 |
+1.0% |
*自2019年1月1日起应用国际财务报告准则IFRS16中的会计制度（所造成的影响在附录中列出，2018年的数据调整不再列出）
所有定义均于本新闻稿文末的“文件所用术语定义”章节内，予以解释
明确的全年指导目标
§ 2019财年销售额增长（按固定汇率计算）将继续远超全球汽车产量增速，增长预期有望实现150-350个基准点（不包括整合后的歌乐业务）
§ 2019财年营业利润将实现价值增长，营业利润率至少达到7%（包括自2019年4月1日正式合并歌乐后的营业利润）
§ 2019财年净现金流至少达5亿欧元（包括自2019年4月1日正式合并歌乐后的现金流）
佛吉亚集团首席执行官柯瑞达（Patrick KOLLER）表示：
“2019年上半年，市场环境比预期更为严峻，尤其受到中国市场汽车产量显著下滑的影响。在此背景下，佛吉亚的强韧表现再次彰显了佛吉亚业务模式的抗逆力。
自正式收购歌乐以来，我们整合佛吉亚和歌乐双方的技术实力，组建了强大的新业务部门 – 佛吉亚歌乐汽车电子。现阶段，我们正专注于执行显著降低成本的方案，并将在今年11月26日举行的佛吉亚资本市场日活动中，公布新业务部的战略规划和盈利增长路线图。
鉴于佛吉亚2019年上半年的业绩表现和对下半年的预期，我们确认了全年的指导目标。”
· 第四大新业务部“佛吉亚歌乐汽车电子”从2019年1月1日起的销售额说明：
o 新业务部主要重组了佛吉亚好帮手电子科技有限公司（销售额从2018年1月1日起计入，此前归于“内饰系统”），派诺特汽车（销售额从2019年1月1日起计入）和日本歌乐公司（销售额从2019年4月1日起计入）
o 由于收购歌乐的时间限制，仅在2019年上半年的财务报表中计入该业务部2个月（4月和5月）的销售额。新业务部6月的销售额将在9月30日下一个财务结算日中计入。
2019年上半年集团运营业绩：
· 严峻市场环境下，实现强韧的销售额增长，超全球汽车产量增速420个基准点
· 强韧的盈利水平和稳定的营业利润率，达7.2%
2019年上半年，佛吉亚销售额达89.72亿欧元，按报表下降0.2%
· 汇率浮动产生8,230万欧元的正面影响，占去年销售额的0.9% （美元兑欧元的正面影响被土耳其里拉和阿根廷比索兑欧元的负面影响部分抵消）
· 按固定汇率计算，销售额（歌乐除外）下降2.8%，较全球汽车市场产量增速高出420个基准点（2019年上半年同比下滑7.0%，来源：IHS Markit 2019年7月16日数据）。包括：
o 收并购业务产生的1.64亿欧元正面影响（详见附录），占去年销售额的1.8%，
o 今年2月18日公布的预期2.18亿欧元负面影响（占去年销售额的2.4%），归咎于汽车座椅系统在北美（卡顿代尔市）和欧洲（比戈市）两个项目停产的影响，
o 从2018年6月30日起，逐步缩减在伊朗地区业务所产生的1,550万欧元负面影响。
· 销售额包括自2019年4月1日收购歌乐后产生的1.504亿欧元正面范围影响。仅在上半年财报中计入新业务部2个月（4月和5月）的销售额（原因已在前文详述）。
· 从区域表现看，亚洲市场表现亮眼（占集团销售额的19%）：销售额达17.163亿欧元（2018年上半年为15.428亿欧元），营业利润达1.71亿欧元（2018年上半年为1.797亿欧元）
o 其中，中国市场2019年上半年的销售额总计12.08亿欧元（2018年上半年为11.69亿欧元），实现报表增长3.3%，按固定汇率计算增长1.4%，远超中国汽车市场产量增速1,710个基准点。（-15.7%，源自IHS Markit 2019年7月16日数据）。中国市场销售额包括来自收并购合资业务的1.32亿欧元，包括佛吉亚和比亚迪座椅合资公司的1.06亿欧元销售额（从2018年第三季度起开始计入）；以及佛吉亚与五菱工业内饰合资公司的2,100万欧元销售额（从2018年第二季度起开始计入）。如不计入这部分业务的贡献，中国市场销售额仍表现强韧，远超中国汽车市场产量增速580个基准点。
o 对中国整车客户的销售额总计4.09亿欧元，占佛吉亚在中国市场总销售额的34%。（2018年上半年占比为25%）。
2019年上半年营业利润达6.448亿欧元，尽管收购歌乐产生稀释效应，但总体保持平稳（-0.4%），营业利润率为7.2%；不计入歌乐业务，上半年营业利润率达7.3%，年同比增长10个基准点
· 尽管市场环境严峻，三大传统业务部均实现盈利水平提升或较去年同期保持稳定。
· 强韧的盈利水平，主要得益于结构性的成本削减举措和加速结构调整。
积极整合日本歌乐公司，成立新业务部门“佛吉亚歌乐汽车电子”
2019年4月1日，日本歌乐公司正式纳入佛吉亚集团，整合为一个名为“佛吉亚歌乐汽车电子”的新业务部门。
这一新业务部门包括于2018年1月1日被整合，但在2018年底之前收报于内饰业务部门的佛吉亚好帮手电子科技有限公司，以及自2019年1月1日开始收报销售数据的派诺特汽车。
自4月1日起，开始执行业务整合方案，依照佛吉亚标准设计了一个新的业务部门组织，形成快速协同机制。
将有五大产品线驱动盈利性增长：
o 座舱空间控制
o 沉浸式声音系统
o 内舱监测系统
o 显示屏技术
o 先进驾驶辅助系统
集合佛吉亚和歌乐双方实力，组建强效管理团队。此前担任日本歌乐公司总裁兼首席执行官Atsushi KAWABATA先生，现任佛吉亚歌乐汽车电子执行副总裁；同时，原佛吉亚内饰财务副总裁Jean-Paul MICHEL先生，被任命为佛吉亚歌乐汽车电子代理执行副总裁，这充分体现了双方实力的整合。
针对歌乐，将全面执行成本控制，计划到2019年年底实现1,500万欧元的节余；到2020年，实现每季度2,000万欧元的节余。涉及重组所产生的7,000万欧元开支，将主要预留到2019年下半年。歌乐有望在下半年实现正向营业利润。
新业务部门的盈利水平有望逐步达到集团水平。相关的战略方案和盈利性增长路径规划将在11月26日于巴黎举行的资本市场日上予以公布。
明确的全年指导目标
如2019年2月18日集团2018年年报信息所发布的，佛吉亚再次明确2019年全年指导目标。
这一目标的确认，是基于2019年全球汽车产量较2018年下滑4%的最新预测做出的。
基于这一假设及自2019年1月1日起实行IFRS16会计制度所造成的影响，佛吉亚明确2019年全年业绩目标：
· 2019财年销售额增长（按固定汇率计算）将继续远超全球汽车产量增速，增长预期有望实现150-350个基准点（不包括整合后的歌乐业务）
· 2019财年营业利润将实现价值增长，营业利润率至少达到7%（包括自2019年4月1日正式合并歌乐后的营业利润）
· 2019财年净现金流至少达5亿欧元（包括自2019年4月1日正式合并歌乐后的现金流）