日前，备受瞩目的宋PLUS DM-i已新车到店，并在比亚迪e网渠道全面预售，预售价15.38-17.58万元。新车将于3月25日正式上市，将推出51KM和110KM两大续航版本，共计四种车型，亏电油耗最低仅为4.4L/100km，综合续航里程最高可达1200km，彻底解决新能源用户的续航里程焦虑。据了解，宋PLUS DM-i仅在e网渠道进行销售。
从外到内，贯彻新能源专属设计
外观方面，宋PLUS DM-i基本延续燃油版的经典造型，宽体、低趴的车身，龙冲刺式贯穿腰线，前后灯组等造型设计都与燃油版保持一致。不同处在于新车采用了DM车型专属的“八面龙吟”前脸设计。夸张的大尺寸进气格栅，内部配以精致的点阵式装饰，格栅上方还有类似EV车型的银色金属饰板，造型风格与“汉DM”一脉相承的同时，也与宋PLUS的燃油版和EV版形成清晰区隔。
移步内饰，宋PLUS DM-i的内饰设计基本与燃油版保持一致，但新车采用了日蚀蓝+苍穹灰的新能源专属内饰配色，让车内设计更显清新、简洁，再配合细节处扎实的用料和精致的做工，都让车内的档次感有所提升。
从实用到舒适，多样配置面面俱到
配置方面，宋PLUS DM-i全系标配12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、手机NFC车钥匙、Dirac智能音乐座舱，另外新车还搭载与汉同款的DiLink3.0智能网联系统，而主被动安全方面，胎压数字显示、百万像素级的360°全景影像也是全系标配，诸多实用配置一应俱全。同时高配车型还配有主副驾驶座椅通风/加热、主驾座椅8向电动调节，舒适性更加出色。
此次到店的新车有51KM和110KM两大续航版本，共四种车型。其中51KM版本搭载了容量8.3kWh的DM-i超级混动专用功率型刀片电池，亏电油耗低至4.4L/100公里，相比传统燃油车更经济，不充电也可以当做燃油车使用。110KM版本百公里加速仅需7.9秒，其刀片电池容量为18.3kWh，配合18kW快充，更适合作为纯电车日常使用。
动态表现出色，行驶品质超越同级合资
动态体验方面，宋PLUS DM-i采用以电为主的超级混动技术，动力响应直接且迅速。EHS电混系统在调控电机输出的同时，也让车辆变速更加平顺，完全没有传统变速箱的“换挡顿挫”感。同时，新车的NVH品质出色。无论纯电模式，还是发动机介入后，车内都感受不到明显噪音。底盘风格以舒适为主，滤震干脆，行驶紧凑，质感高级。
总体来说，宋PLUS DM-i各方面行驶质感相比同级合资对手都是有过之而无不及。
新车即将在3月25日正式上市，建议感兴趣的小伙伴可以到就近的比亚迪e网销售店亲身感受下。