本周末（北京时间6月20、21日），Formula E将在墨西哥普埃布拉开启下半赛季的双赛程。对奥迪厂队而言，此次比赛将是主场作战，因为在距离赛道不到一小时车程的地方，就是奥迪集团最年轻工厂的所在地，该工厂拥有5,000多名狂热的Formula E粉丝员工。
卢卡斯▪迪▪格拉西（Lucas di Grassi）说道：“墨西哥人对Formula E比赛充满了热情。”卢卡斯▪迪▪格拉西曾在去年2月参观过奥迪圣何塞▪恰帕工厂，并与多名工厂员工进行了见面、为其签名及参加采访。迪▪格拉西说：“很高兴看到所有工厂员工都在支持我们，那里让我们感受到宾至如归。”墨西哥城中心Autódromo Hermanos Rodríguez赛道曾历经过Formula E五场比赛，如今，普埃布拉赛道首次成为比赛场地。
从第二赛季开始，Formula E每年都会在墨西哥举行比赛，奥迪运动ABT舍费勒车队在此也留下了赫赫战绩。在第三、第四和第五赛季，奥迪厂队均赢得墨西哥站冠军。2018年，丹尼尔▪阿布特（Daniel Abt）还以迄今为止Formula E史上最戏剧性的方式赢得了冠军。2019年，卢卡斯▪迪▪格拉西在终点线前的最后几米通过战术重大转变超越了领先车手Pascal Wehrlein并赢得了胜利。
凡是过往，皆为序章。本赛季第八和第九场比赛的场地在位于Autódromo Miguel E. Abed的2.9832公里的短道，除了椭圆形内场的中速路段外，赛道布局还为此次Formula E的比赛设置了一个陡峭的斜坡。卢卡斯▪迪▪格拉西和他的队友勒内▪拉斯特（René Rast）此前均没有普埃布拉赛道比赛经历，所以在下半赛季开始前，他们将在模拟器上进行训练。
“普埃布拉站的比赛对我来说是一个全新的挑战，”勒内▪拉斯特表示，“这让准备充分显得更加重要，能让我们通过练习为排位赛和正赛蓄力。我知道我们车队的优势，但如果想要登上领奖台甚至取得胜利，我们必须争取到前五位发车的机会。这是我们在墨西哥站及未来的所有比赛中的目标。”
与接下来的纽约、伦敦和柏林站一样，Formula E普埃布拉站将举行双赛程。比赛时间为北京时间6月20日及21日清晨5点。与摩纳哥站一样，此次比赛的看台将对观众开放，但在疫情防控标准下，观众数量仍会很少。所有转播的国际频道及播出时间表，均可登陆 http://www.fiaformulae.com查询。
奥迪圣何塞▪恰帕工厂占地460公顷，拥有5,200名员工，负责生产奥迪Q5系列车型并销往全球各大主要市场。该工厂于2016年开始生产，其特点是生态、社会和经济的可持续性，工厂正积极塑造该地区的未来。自2020年以来，该工厂的生产用电全部来自可再生能源，向2025年实现碳中和生产迈向了更近的一步。
除了奥迪ABT舍弗勒厂队外，客户车队远景维珍车队（Envision Virgin Racing）也驾驶奥迪研发的奥迪e-tron FE07赛车参与比赛。本赛季远景维珍车队的车手Nick Cassidy和Robin Frijns，同奥迪运动ABT舍弗勒车队的车手一样，从2014年Formula E开赛以来就积极参与比赛。Robin Frijns在利雅得站及摩纳哥站的比赛赢得了亚军，使其当前位居车手总积分榜榜首。