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城配物流司机看过来,你的创富神车已就位

时间:2024-10-21  汽车商务网  

 从事城配物流的司机们,你们的新能源物流车真的买对了吗?空间够大么?续航够用么?能耗够省么?如果近期你们有买车换车的需求,可以先看起来了,11月15日广州车展即将亮相两款江铃新能源车型,E福顺轻客和E顺达小卡,为城配市场量身打造,更理想的城配用车选择,你值得拥有!

从工信部公告图我们可以看出,两款新能源物流车都定位城市物流配送,因此在空间、动力方面的设计更契合市场需求。车型多样空间更宽敞。E顺达定位小卡和小轻卡,包含了货柜、仓栅、栏板等多种车型,覆盖3.0吨-4.5吨的城市配送全场景。E福顺推出了短轴低顶、中轴中顶、中轴低顶等多种车型,满足不同装载的需求。其中E福顺低顶和E顺达栏板都可下地库,对于商超配送和送货到户来说,真的是省时省力。

E福顺1890mm的车身堪称同级最宽,这就意味着不仅驾驶舱驾乘空间宽绰,后车厢装货空间也胜人一筹,7-9方的货运空间比同级车型足足多了一方。和市场同类产品相比,E福顺有一项非常人性化的设计,驾驶室可选3人座椅,是同级别最大最舒适的座位。这样既能满足休息时舒服平躺,还能满足两个随车人员的货运配送需求。

动力方面,两款新能源车都搭载宁德时代提供的磷酸铁锂电池,续航力、安全性都得到最大保证。E福顺每小时95-100公里的最高时速,E顺达每小时最高90公里的车速,保证了在城市配送中极大的灵活性与高效性。

光看数据还不够全面,我们来看看在实际运输中的表现如何?在刚刚落幕不久的2024新能源物流车挑战赛上,江铃E顺达首次出征,一战成名,斩获六大奖项,包括全能金奖,技术创新奖,最佳节能能力奖,最佳续航能力奖,最佳动力性能奖,最佳制动性能奖。

当天的比赛是在载重2.5吨的实况环境中,电池100%状态下出发,测试行驶里程共约33.5km,模拟城市实景路况,包括高速路况、中速路况、拥堵路况,基本相当于一次城市配送的真实场景。最终挑战赛的成绩全面胜出。

我们来仔细解读一点主要数据,载重2.5吨工况下,推算续航里程238km。城配运输平均每天里程都在100km左右,238km的超长续航完全够用,特殊情况跑个城际运输也完全没有里程焦虑。紧急刹车50-0km/h制动距离13.75米,这比目前市面上同级物流车的刹车距离都要短,城市配送穿街走巷,难免遇到突发情况,更短的刹车距离关键时候能化险为夷。百公里耗能25度电,看起来好像不是很惊人,但是日常装载一般在1.5吨左右,推算电费就是每公里都不到0.2元.。市面上大部分新能源轻卡每公里用电在0.3元左右,E顺达每跑一公里能省下0.1元,一年跑个6万公里,妥妥省下6千元!

江铃E顺达&江铃E福顺不仅能装能跑,能赚还能省,在驾乘舒适和货物安全方面,更是给到了贴心又安心的保护。加上制动可靠,安全稳健,真是致富路上全能帮手!想了解创富神车更多科技和工艺?满足你!十月下旬一起走进江铃小蓝工厂探秘汽车诞生的过程,相信一定会让你更深刻理解什么叫江铃制造!

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