11月29日，全新梅赛德斯-AMG GT R PRO于洛杉矶车展全球首发，为历经四载磨砺的AMG GT家族再添悍将。作为“性能猛兽”梅赛德斯-AMG GT R的进化之作，全新梅赛德斯-AMG GT R PRO汲取赛车设计灵感，凭借桀骜不驯的外观设计、先锋前卫的内饰风格以及进一步优化的动力性能令每处细节都散发出无以伦比的赛车激情，进一步强化了AMG GT家族在细分市场的引领地位，将跑车驾驭体验推至全新高度。
“自诞生之日起，梅赛德斯-AMG GT家族便以‘非凡驾驭’的品牌精神，令追求极致赛道激情的AMG客户和全球跑车爱好者为之倾慕，并在其同级细分市场开辟了驾驭体验的全新维度。”梅赛德斯-AMG董事会主席慕容涛（Tobias Moers）先生表示：“在本次车展迎来全球首发的全新梅赛德斯-AMG GT R PRO，从屡创佳绩的AMG GT3和GT4赛车中汲取灵感，同时配备众多源自全新AMG GT四门跑车的创新成果，完美诠释赛道精神。全新梅赛德斯-AMG GT R PRO的诞生，将进一步壮大AMG GT家族的跑车阵容，为AMG品牌续写辉煌。 ”
“PRO”裂桎梏，再现赛道经典
全新AMG GT R PRO大量采用了源于赛道的经典设计元素，令其更具赛车风韵，彰显御风疾驰的王者风范。由发动机罩贯穿至车尾，并点缀于车身两侧的专属荧光绿色拉花设计与月光石哑光灰色的漆面交相辉映，令性能猛兽更显锋芒。专属“GT R”尾部标识，采用荧光绿色字体搭配赛道经典黑白格纹，以卓尔不群的高调态度，向世人宣示着全新AMG GT R PRO源于赛道的纯正血统。该车型同时标配带黑色制动卡钳的AMG高性能陶瓷复合制动系统，并饰有专属钛灰色涂漆，不仅提供赛道制动性能，更释放出其超凡的动感气息。同时，全新AMG GT R PRO采用了轻量化车身结构设计并标配众多碳纤维饰件，包括全新的碳纤维材质车顶、带有额外导流片的全新前裙板、车身侧面的踏板饰条以及车尾带有高光涂装的扩散器和大型固定式尾翼，凸显了该车型与赛车运动的紧密联系。而与GT家族如出一辙的AMG垂瀑式赛车格栅，配以低矮、霸气的前脸和下沉的车身姿态，以及纤巧的LED高性能大灯，则使其更具视觉冲击力，目之所及皆是让人欲罢不能的驾驭渴望。
深植血液的赛道基因同样延续到车内的每个细节之中。步入车内，全新AMG GT R PRO将先进科技、超凡性能与豪华风格融于一身。12.3英寸数字仪表盘与10.25英寸的中央显示屏组成“大屏组合”，营造出科技感十足的高性能数字化座舱。AMG GT家族专属的全新V8风格中控台，搭配8个彩色液晶触控按钮，在满足功能需求的同时，更烘托出令人激情澎湃的运动气息。落座驾驶席，手握全新AMG高性能方向盘，则可轻松通过左右两侧的操控单元，精确直观地操控车辆，让驾驭体验更加畅情无阻。
“PRO”越边界，再创性能新巅
作为“性能猛兽”梅赛德斯-AMG GT R灵魂车型的一名新成员，全新AMG GT R PRO不断刷新众人期待，将梅赛德斯-AMG的顶尖产品系列提升至全新高度。全新AMG GT R PRO搭载AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机，输出功率突破430千瓦（585马力），实现了700牛·米的峰值扭矩。而仅需3.6秒的百公里加速时间和318公里/时的最大时速则令其尤如一骑“银色旋风”，无论是征服赛道亦或驰骋公路，均能提供前所未有的美妙驾驭乐趣。此外，全新AMG GT R PRO同时搭载全新AMG驾驶动态系统，提供六种不同的驾驶模式，将带来更为精准且敏捷的出色操控体验。
当然，作为一款最接近赛车运动的量产车，为了在赛道表现上更胜一筹，全新AMG GT R PRO将AMG GT3 和GT4赛车在赛道上的宝贵经验运用于该车型的研发设计，大量采用赛车技术，装备了更为优化的悬架结构，更加轻量的车身设计，并呈现出更加卓越的空气动力学性能。其中， AMG螺旋弹簧悬架可通过机械精准调节，实现慢速或快速回弹，这意味着驾驶者能够通过这一功能自如调节车身俯冲和侧倾姿态，甚至是车辆的牵引力，在增强抓地力的同时提升高速行驶稳定性，为赛道急速驾驶奠定基础。
“PRO”除枷锁，称霸“绿色地狱”
梅赛德斯-AMG GT R之所以得名“绿色猛兽”不仅因其身披一席独特的绿色战袍，更源于它生于素有“绿色地狱”之称的纽博格林北环赛道。作为赛车界公认难度最高的赛道，“纽北”终日绿荫遮日，路面起伏，弯道诡谲，仿佛静候猎物的恶魔，处处挑战着赛车性能的极限。
作为赛道上的速度王者，全新AMG GT R PRO早在全球首发之前，就已经受了最严苛的考验，展现出在赛道上的无限性能潜力：11月初，由梅赛德斯-AMG全球品牌大使、明星车手马洛·晏高（Maro Engel）亲自驾驶全新AMG GT R PRO，以7分4秒632的圈速一举刷新了此前AMG GT R在纽北赛道的最快圈速，成为AMG GT家族新的性能旗舰。