六座版蔚来ES8是继七座版后推出的另外一款为全面满足消费者需求的一款产品。价格虽然比七座版蔚来ES8要贵上八千,但这八千远远低于产品改变之处的价值。
蔚来ES8六座版
六座版蔚来ES8的第二排由三个座椅的“大通铺”变为两张独立的“贵宾椅”,不仅进出方便、优雅,而且也满足部分客户开蔚来ES8商务接待的需求。蔚来的独立座椅配备支持一定幅度的角度调节的扶手,不仅使安全系数上升,而且满足不同习惯乘客的需求。
蔚来ES8六座版座椅扶手
另外,六座版蔚来ES8扶手前端配有弹出式杯架,让人产生坐公务舱的想象。在座椅侧面,还有USB接口和储物格。不仅如此,六座版蔚来ES8驾驶员后面那张座椅,前后可调节幅度为250mm;副驾后面的座椅,调节幅度达到460mm。通过数据不难看出,蔚来在空间利用方面也是做到了极致。
蔚来ES8六座版座椅轨道
蔚来ES8六座版座椅轨道
如此前所说,六座的一大意义是进入第三排的便利性,蔚来对此十分重视,给第二排中央走廊留出了200mm的宽度,作为参考,GL8的这一数据为180mm。
蔚来ES8六座版中央走廊
蔚来提出了一种生活场景——第二排和第三排各坐一人,这种情况可能常见于家里有两个小孩,或是孩子不愿意和大人坐一起。这时,两位乘客都能拥有相对独立的空间,互不干扰,但相对七座版的隔绝程度低,随时交流起来更方便。同时,少了七座版第二排中间的屏障,视线不受阻挡,腿也能向前伸去,第三排乘客的压抑感会相对较小。
蔚来ES8六座版乘坐情况模拟
虽说蔚来ES8六座版相对七座版实用性更强、体验升级,但对于消费者来说,选择适合自己的产品才是最好的产品。买六座还是七座,根据自身需求选择更为准确。