对很多新手而言，降档这个简单的动作都能让他们发愁不已。相比经验老道的老司机，新手们每次减速退档，车子都会往前冲一下。下面，瓜子二手车就教新手们如何开出自动挡车的舒适感。
退档时车辆为何会往前冲？根本原因是离合放的太快。
一般来说，新司机退档的顺序是：松油门或刹车——踩离合——退档——放离合——油门补上。这样会造成车子往前冲。离合器有一个联动点，直接控制的是发动机的动力输出，当退档时，踩离合，发动机的动力中断，紧接着完成退档之后要接合离合，也就是回复发动机的动力传输，这时，如果在联动点的位置离合释放的速度太快，离合一下子和发动机的动力接上，车子就会因为突然的动力而往前冲一下，这就造成了退档的不舒适。
正确的做法如何？
瓜子二手车指出，在退档完成后，左脚快速放，放到离合大概一半的地方，这时候脚很明显感觉到脚下的力有变化，这里就是接近联动点的地方。马上减慢放离合的速度，慢慢抬起脚，抬到差不多抬完之后，这时脚直接离开离合踏板，油门补上，这样就会感觉车子往前冲的力量少了很多。记住离合的结合点，下次再降档的时候，按照同样的方法即可。瓜子
瓜子二手车提示，知道结合点后，每一次降档，都可以试着尽量在不影响舒适性的前提下缩短放离合的时间，这样一台新车开上两三天，基本上就可以熟练平稳的降档了。而随着开这辆车的时间加深，加减档对用户而言已经是肌肉记忆，不再需要分神操作，这时用户们就会发现开手动挡的乐趣所在。