作为长安福特在中型车市场的顶梁柱，蒙迪欧自上市以来销量可谓节节攀升，年轻化的外观以及出色驾乘感受已成为其座右铭，源于福特欧洲设计中心的它，在安全性配置方面也毫不逊色于竞品车型。在2016年的广州车展上，其改款车型正式上市，在调整产品阵营之余还推出了油电混合动力版本，为消费者提供了更多选择，当然除了颜值有所提升之外，该车还有哪些改变呢？接下来小编将为您逐一揭晓。
售价：门槛不变 选择更丰富
2017款蒙迪欧全系车型由之前的7款增加至11款，其中包含4款EcoBoost180（1.5T）版本，较之老款车型入手门槛维持不变，不过配置方面有一定提升，不仅提供了方向盘加热和后排隐私玻璃等装备，还有助于降低购车成本，对于对动力要求不高的消费者而言实在是不小的福利。得益于引入两款油电混合动力车型，2017款车型动力选择范围更大，然而其“封顶价”也随之提升至31.98万元，此外2013款车型目前处于停产在售阶段，可观的终端优惠可谓诱惑十足。
外观：装备升级 更显锐利
2017款车型的外观设计较老款更显锐利，延续前款的“马丁脸”造型进气格栅，不过镀铬装饰的面积有所增加，高配车型采用网状设计以提升其视觉冲击。不仅如此，2017款车型全系标配AGS进气格栅主动关闭系统，对降低行驶风阻和优化燃油经济性有一定功效。
新款车型的头灯线条更显犀利，内侧的锐角搭配下缘处“泪眼”造型，为该车融入了更多年轻化元素，下唇处的雾灯外形与回力标有异曲同工之妙，搭配镀铬饰条给人以精致感。值得肯定的是，LED日间行车灯和转向辅助照明功能，升级为全系标配。
由于2017款车型并非换代版本，因而该车轴距未发生改变，外观尺寸方面老款略有增减，其长宽高分别为4873mm、1852mm和1470mm，侧面线条较此前变化甚微，依然延续了动感的设计风格，不过2017款车型全系均提供后排隐私玻璃，彰显其人性化的一面。
轮胎规格较老款车型没有变化，不过全新的多辐18英寸铝合金轮毂样式有所变化，造型更具立体感和视觉冲击，为该车增色不少。
不熟悉蒙迪欧的消费者恐怕很难一眼辨其真身，车尾牌照槽上方新增的镀铬饰条，将车尾的视觉宽度进一步提升。豪华型及以上版本在车顶上方引入了鲨鱼鳍天线，此外伴随车尾变化，其尾灯内部也有所调整，点亮效果较此前更为夺目。
内饰：换装SYNC3系统 配置有提升
2017款蒙迪欧的内饰设计较此前改动不大，提升之处在于，高配车型中控台新增缝线工艺，突显精致之余还提升了车内豪华氛围。三辐式真皮多功能方向盘手感依旧出众，改款后除两款混动车型外，全系标配换挡拨片，至尊型、豪华运动型、旗舰型和智尊旗舰型首次引入方向盘电动调节和加热功能。
高配车型依旧采用10.1英寸全液晶数字仪表，除常规的车辆信息外，还能够显示“英里表”，而豪华型则换装全新的中间单仪表设计，两侧为液晶显示屏，科技感较此前有大幅提升。
2017款高配车型提供带有行人识别功能的智能感应制动保护系统，仪表盘前方区域在探测到危险时能过发出声光提示，以降低危险发生几率。中配以上车型的电动座椅记忆功能有所调整，不过仍能满足日常所需。
二者的中央液晶显示屏尺寸均为8英寸，不过2017款车型升级为电容屏，较之老款的电阻屏，响应速度和触控精准性均有一定提升，此外换装最新的SYNC3系统后，内部功能更加丰富并带有CarPlay。另外，具备发动机远程启动、寻找车辆及查看车辆状态功能的“福特派”车载网联模块在2017款车型中首次出现。下方的多媒体和空调控制区，将之前的触控操作改为实体按键，更加适合在行车过程中使用。此外，前排座椅加热功能在2017款中配及以上车型中均能见到，普及度有所提升。