提到XC90就不得不提沃尔沃入华销售的第一代车型，方正大气的外观和均衡的性能加之头顶“安全”光环，让该车的知名度与日俱增。然而过长的生命周期，使其与对手间的产品力差距逐渐拉大，即便后期更名“XCClassic”并以合资身份示人，但依旧无法改变它的疲态。
可即便如此，沃尔沃XC90依然积累了众多拥趸，毕竟少了些“场面气”的XC90，让低调成为了炫耀的资本，相比落满红尘的都市，简约闲逸的生活，或许才是维京人希望传达的情调。12年磨一剑，全新XC90再次登陆国内市场，多年洗礼终将迎来蜕变，相比BBA它似乎更偏向居家，焕然一新的外观足够让人惊艳，不过请相信我，它的内在才是过人之处，因为低调是一种态度。
外观：简洁 极具辨识度
新一代XC90作为采用沃尔沃家族最新设计语言的首款量产车，内嵌多组纵置辐条的进气格栅，可谓是该品牌的“代言人”，与此同时LOGO换装悬浮式设计，下方还隐藏有摄像头。从前脸看去方正的轮廓与简约线条，营造出不怒自威之势。
当然除了进气格栅，享有“雷神之锤”美誉的大灯组绝对是外观亮点之一，而T字形日间行车灯想必就是这一称呼的由来。采用全LED光源大幅提升了其科技感，重点在于它还带有智能远近光功能，可探测前方路况和对向来车，调整远近光亮度和照射角度，避免影响其他交通参与者。
与同级对手相仿，换代后的XC90较之上一代车型少了几分越野元素，车侧轮眉及包围处采用同色饰板，贯穿车身的腰线虽然饱满，但并未太过隆起，加之车门等处断续的折线，让人错以为它还处于概念阶段。相比起外观尺寸数据而言，视觉效果更显宏伟，只不过从直观角度而言，静止状态下该车离地间隙并不高，十足的城市范一改此前硬汉形象。
C柱之后依稀保留有前辈的身影，尤其是竖直排列在两侧的尾灯组，无论点亮与否都能迅速认出这是一辆“沃尔沃”。尾部造型颇具层次感，从牌照槽向下依次分布多组横线条，增加视觉宽度之余，也延续了沉稳扎实的主线路。环视车身，除了车尾的“T6”标识外，未见到彰显身份的标记，也正因如此，双边单出排气管上的铝质饰板，可谓是提升该车档次感的点睛之笔。
我们的试驾车装备20英寸多辐铝合金轮毂，较之时下流行的抛光亮面设计，素雅的轮圈和极简化车身造型相得益彰。轮胎选用米其林LATITUDESPORT3“揽途”凭借自身偏重运动性的定位，加之其规格为275/45R20，不仅为这台中大型SUV提供充足的抓地力，能够反馈给富有乐趣与激情的驾驶体验，也有它的功劳。
内饰：眼前一亮 科技感强
全新XC90的内饰布局，依旧沿袭了沃尔沃家族简约至上的设计风格，中控台及车内触手可及之处，均采用真皮包裹，手感偏硬但足够细腻。当然，用料方面最令人惊艳的还不止如此，其间镶嵌的白桦树原木饰板与金属饰条搭配，常见的“新车味”在沃尔沃车型中难觅踪影，反倒是徐徐飘来的木香，给人以清新之感。
三辐式真皮方向盘手感相当出众，中间部分采用银色饰条装点以提升其质感，不过缺少电动调节和加热两项装备，让人略感遗憾。两侧按键包含曲目切换、语音控制、巡航及跟车距离设定功能。
相比之下前方的液晶仪表盘大幅提升了车内科技感，当然这并不体现在绚丽的开场特效方面，转速与车速信息采用反差较大的黑底白字搭配，车外温度、时间和驻车制动等图标排列于顶部。此外，还包含有行进道路的限速和导航系统路径提示。
时下流行的HUD抬头显示系统在全新XC90上也有所体现，除了常规的车速、限速和导航提示外，当侦测到可能发生碰撞事故时，该装置还会发出提示，告知驾驶员注意车距。功能性方面在同级中表现突出，不过显示高度和亮度调节，需要通过中控屏和方向盘上的按键完成，便利性中规中矩。
此前沃尔沃旗下产品广泛应用的小尺寸屏幕与悬浮式控制台组合，伴随全新“90”系列车型问市，已全部被9英寸显示屏取代，且采用纵向放置更加符合操作习惯，下方还提供了“HOME”键，重点在于其内嵌的Sensus系统整合度相当高，以至于下方的实体按键所剩无几。
该系统拥有三个“主页面”，其中涵盖了众多功能设置的快捷键，逻辑非常简单且清晰易懂。导航、车载电话和行车信息集中在第二页，依照使用频率设计系统界面的做法相当聪明。值得说明的是，该车的空调系统、座椅加热和通风功能，同为全触控操作，并在保留此前“人”形风向调节的基础上，增加了驻车温度设定。
如果说能够分屏显示的CarPlay系统不足为奇，那么电视功能足以让人眼前一亮，不仅实际观影效果甚是出色，且没有迟滞现象。作为XC90T6车型的顶配，其选用的宝华韦健音响系统，音质清澈声场效果也十分出众，购买几盘高质量的CD，或许会成为出行前的必备工作。
除了各项配置跻身国际前沿外，细节方面的提升为全新XC90增色不少，比如无钥匙点火开关和驾驶模式选择装置均采用雕刻金属包裹，无论手感还是视觉效果在同级中都数一数二，不同于常规按键设计，该车点火开关为别具一格的旋钮式操作。不仅如此，座椅侧面还带有瑞典国旗绣标，表明了这款车的工艺已经得到了瑞典王室的认可，成为皇室专属座驾。
无边框内后视镜也是车内的加分项，极具工业美感的倒角边缘及行驶方向提示，都让人印象深刻，当然自动防眩光功能也没有缺席。