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Chris van der Drift和Marco Giltrap在日本富士赛道取得双胜

时间:2023-07-18  汽车商务网  

卫冕冠军和兰博基尼Super Trofeo Junior车手展现不俗实力

兰博基尼Super Trofeo亚洲挑战赛2023赛季第三站回归日本,在富士山下长达4.563公里的富士国际赛道上进行了两场各50分钟的精彩比赛,吸引了众多热情的本地车迷的参与。

PRO组别冠军得主 Chris van der Drift 和新晋 Super Trofeo Junior车手 的 Marco Giltrap 连赢两场 50 分钟比赛,这对新西兰组合驾驶 Absolute Racing 车队的兰博基尼 Huracán Super Trofeo EVO2 所向披靡,夺得冠军。首回合的全场亚军由PRO-AM组别冠军、Objective Racing车队的父子组合Jackson和Tony Walls夺得,Jackson也是一位Super Trofeo Junior车手。同为2023年Super Trofeo Junior车手的季军——中国车手徐圣辉在首回合中与PRO组别搭档、经验丰富的意大利车手Max Wiser驾驶兰博基尼 Azabu 赛车为和谐赛车夺得第三名。

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SQDA - GRIT Motorsport车队的Brian Lee和John Kwon驾驶兰博基尼首尔赛车,赢得了本赛季第三个AM组别冠军,而Siamgas Corse车队的Supachai Weeraborwornpong在比赛后期发生失误,将兰博基尼Cup组别胜利拱手让给Iron Lynx的马来西亚车手Kumar Prabakaran,让后者继续扩大领先优势,第三次夺得兰博基尼Cup组别冠军。

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在第二回合中,Van der Drift和Giltrap再度获胜,紧随其后的是来自DW Evans GT车队的PRO-AM组别冠军、驾驶兰博基尼大阪赛车的Dan Wells和Oscar Lee。单站参赛选手Jun Tashiro和Shunsuke Kohno代表Promotion Racing车队获得第三名。Triple Ace Racing的Eric和Henry K取得了本赛季首场AM组别胜利,而Dr. Ma和Keith Wong获得了他们本赛季首场兰博基尼Cup组别冠军。

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连续两回合夺冠使Giltrap和Van der Drift在PRO组别的领先优势进一步扩大,目前他们领先第二名徐圣辉 33分,而Wiser排名第四。Walls父子组合凭借本周末的强劲表现与PRO-AM组别的领先者Lee和Wells的差距缩小至16分,而富士站的出色表现让SQDA - GRIT Motorsport车队的Lee和Kwon以4分优势领先于驾驶兰博基尼曼谷赛车的Siamgas Corse车队Aniwat Lommahadthai 和 Pasarit Promsombat。

兰博基尼Super Trofeo亚洲挑战赛将于8 月 18 日至 20 日在韩国首尔以东121公里处的 Inje Speedium赛道继续展开第四站的角逐。

第一回合

Absolute Racing的Chris van der Drift驾驶兰博基尼奥克兰支持的Huracán Super Trofeo EVO2在杆位发车,抵挡住了DW Evans GT车队Dan Wells的激烈挑战。当Wells专注于争夺领先位置时,TRT Racing车队的Jonathan Cecotto迅速从他的内侧潜入,超越英国车手上升至第二位。Wells展开反击,两人并肩驶入减速弯道,角力激烈,互不相让。

在领先的三人身后,Star Performance by Absolute的Pasarit Promsombat成功压制住了同为AM组别对手的SQDA - GRIT Motorsport车队Brian Lee,两人一直领先于Vortex Orion Endurance车队奋力冲刺的Benjamin Rouget。与此同时,兰博基尼Cup组别的Iron Lynx车队Kumar Prabakaran与同组别的HZO Fortis车队Haziq Oh、以及Safehouse车队Ni Weiliang在中场展开一场鏖战,最终Ni Weiliang占据上风。

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随着进入进站窗口,Haziq Oh出现失误,与TRT Racing车队的康志龙发生接触,两辆赛车最终都撞上了障碍物。事故导致安全车出动,车队在安全车指引下进行了强制进站和车手更换。

比赛在倒计时还剩13分钟时恢复,Marco Giltrap在TRT Racing车队李强的追赶下完美完成超越。在领先的两人之后,DW Evans GT车队Oscar Lee的失误为SQDA - GRIT Motorsport车队的John Kwon创造了机会,后者立即借机超越,不久后又超过李强冲至第二位。当多辆赛车冲入减速弯道时,Lee处于被动的位置,和谐赛车的Max Wiser在十号弯道撞到了他的车尾,Jackson Walls抓住机会超越了意大利车手。

Lee的名次不断下滑,Jackson Walls成功超越李强,Wiser紧随其后。接下来,Wiser超越了Jackson Walls,新老车手之间的领奖台争夺战进入了白热化阶段。

Wiser和Jackson Walls一起追赶前方的John Kwon,Kwon努力阻挡两人的进攻,虽表现出众,但最终降至第四位。Jackson Walls与Wiser一路争夺,但这位经验丰富的PRO组别车手最终成功保持第二名的位置,在 Giltrap身后冲线。然而在比赛结束后,和谐赛车因Wiser与Lee的碰撞被处以10秒罚时,总排名降至第三位。

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Walls父子组合在PRO-AM组别中夺得了他们的首场胜利,Ni Weiliang和Mikko Nässi位列第二。Wells和Lee排名第三,他们组别内的连胜纪录暂告一段落。Kwon和队友Lee代表韩国SQDA - GRIT Motorsport车队夺得AM组别冠军,Iron Lynx车队的Jason Loh和Mark Darwin获得亚军,Star Performance by Absolute车队的泰国车手Promsombat和Lommahadthai获得第三名。

在兰博基尼Cup组别中,Siamgas Corse车队的单人车手Supachai Weeraborwornpong始终保持领先,直到最后阶段在第一弯出口失控,跌至第三位,将胜利拱手让给Iron Lynx车队的Kumar Prabakaran。Kam Lung Racing车队的Dr. Ma和Keith Wong获得第二名。

第二回合

和谐赛车的Max Wiser在富士赛道再次在杆位发车,Objective Racing车队Jackson Walls迅速紧逼,但是被经验丰富的意大利车手成功压制。二人身后,Iron Lynx车队的AM组别车手Mark Darwin在起跑时被逼至外侧,而Absolute Racing的PRO组别车手Marco Giltrap也被挤出赛道,分别降至第五和第六名。

Oscar Lee表现出色,从第九位迅速升至第四位,位于Safehouse车队的Mikko Nässi之后,但被Darwin从内线超越。Giltrap也紧随其后向他发起攻势,两人并驾齐驱,最后Giltrap超越Lee,后者位次降至第六。Giltrap很快把目光锁定在前方车手身上,先后超越了Darwin和Nässi升至第三。

进站换人之后,Absolute Racing的Van der Drift凭借出色的进站夺得比赛领先,这名新西兰车手的圈速不可匹敌,不断扩大领先优势。在Van der Drift之后,徐圣辉接替了和谐赛车队友Wiser暂列第二,而DW Evans GT车队的Dan Wells在与Oscar Lee交接后迅速追击,以惊艳的表现在PRO-AM组别占据领先优势,Objective Racing车队的Tony Walls位列组别第二。

比赛还剩不到12分钟时,Iron Lynx车队的Jason Loh和Safehouse车队的Ni Weiliang展开激烈角逐,二人争夺时,TRT Racing车队的Jonathan Cecotto迅速超越,夺取第六名。BC Racing车队的Johnson Huang在第一弯出口打滑停车,而在兰博基尼Cup组别处于领先位置的Kumar Prabakaran则遭遇爆胎,艰难返回维修站,将该组别领先位置让给了Dr. Ma。

比赛的最后几分钟,Van der Drift继续保持领先优势,而Tashiro超过徐圣辉升至第三名。Loh和SQDA – GRIT Motorsport车队 的Brian Lee、Eric K三名车手之间展开了一场激烈的AM组别争夺战。韩国车手打滑但成功救回,Triple Ace Racing车队的Eric K取得了组别领先位置。比赛末段Loh和Lee继续比拼,最终韩国车手占据上风,在AM组别中获得第二名。

在领先车手中,Cecotto以最快的速度拉近与徐圣辉之间的距离并完成超越,升至第四名,但这位TRT Racing车手没有足够的时间争夺前三甲的名次。

Van der Drift和Giltrap获得了本赛季PRO组别的第五场胜利,PRO-AM组别的Wells和Lee排名第二,非积分计入的Promotion Racing单站参赛选手Tashiro和Kohno排名第三。全场第四、PRO-AM组别第二名为TRT Racing的Cecotto和李强,徐圣辉和Wiser获全场第五和PRO组别第二。

Triple Ace Racing的Eric和Henry K在AM组别中取得了本赛季首场胜利,Lee和Kwon紧随其后,备受欢迎的泰国单人车手Suttiluck ‘Bobby’ Buncharoen代表True Visions Motorsports Thailand车队获得组别第三。

Siamgas Corse车队的Supachai Weeraborwornpong在兰博基尼Cup组别中一度领先,但他在比赛结束后被处以罚时名次降至第二。而Dr. Ma和Keith Wong顺利登顶夺得二人本赛季的首场组别胜利。第三名是HZO Fortis Racing Team的Hairie和Haziq Oh兄弟。

 

2023年兰博基尼Super Trofeo 亚洲挑战赛赛历

第一站 雪邦国际赛车场(马来西亚) 5月5-7 日

第二站 阿德莱德The Bend Motorsport Park(澳大利亚)             6月9-11日

第三站 富士赛道(日本) 7月14-16 日

第四站 Inje Speedium(韩国)             8月18-20 日

第五站 上海国际赛车场(中国) 9月8-10 日

第六站 Vallelunga 赛道(意大利) 11月16-17 日

总决赛 Vallelunga 赛道(意大利) 11月18-19 日

 

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