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彰显不同 四款个性化紧凑型SUV推荐

时间:2020-12-15  汽车之家  

 何为个性?每个人对于个性都有自己的定义,适合自己即为最好,毕竟谁也不希望自己的车在街上天天“撞衫”。近些年不少厂家开始步入年轻化,旗下产品也越来越个性、运动化,造型越来越夸张,更贴合年轻消费群体。今天给大家推荐的几款车型造型相较于普通车型更有特色,同时保证实用性。

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  法国人的浪漫情调,造车也一样,雪铁龙 天逸 C5 AIRCROSS上市于2017年,起初人们带着猎奇的看法去欣赏这台车,却没有办法去接受它,随着时间的推迟,它特立独行的造型也慢慢被人们所接受。

东风雪铁龙 天逸 C5 AIRCROSS 2019款 400THP 尊享型 国VI

东风雪铁龙 天逸 C5 AIRCROSS 2019款 400THP 尊享型 国VI

东风雪铁龙 天逸 C5 AIRCROSS 2019款 400THP 尊享型 国VI

东风雪铁龙 天逸 C5 AIRCROSS 2019款 400THP 尊享型 国VI

东风雪铁龙 天逸 C5 AIRCROSS 2019款 400THP 尊享型 国VI

  内饰设计主要以个性时尚为主,细节处均使用方正造型进行搭配设计,挡把和座椅同样适用非常规设计,使人坐入车内有一种与众不同的感受。

东风雪铁龙 天逸 C5 AIRCROSS 2019款 400THP 尊享型 国VI

东风雪铁龙 天逸 C5 AIRCROSS 2019款 400THP 尊享型 国VI

东风雪铁龙 天逸 C5 AIRCROSS 2019款 400THP 尊享型 国VI

  空间方面,天逸第一排和第二排空间表现比较出色,应对日常驾驶使用绰绰有余。且头部预留空间比较富裕,没有压迫感,第二排中间座椅地板也做到了纯平,后排长时间乘坐三人,腿也不会太过于憋屈。后备厢空间表现正常,地板两阶可调,可与后排座椅形成纯平的空间。

东风雪铁龙 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 350THP 豪华型

东风雪铁龙 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 350THP 豪华型

东风雪铁龙 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 350THP 豪华型

东风雪铁龙 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 350THP 豪华型

  新款车型升级带来的代号为EP8FADT的第二代1.8T发动机,不仅仅满足了国六标准,在数据层面也有全面提升(最大功率和峰值扭矩分别增加7马力和20牛·米)。与之匹配的也由爱信6速手自一体变速箱升级成了8速。

东风雪铁龙 天逸 C5 AIRCROSS 2019款 400THP 尊享型 国VI

东风雪铁龙 天逸 C5 AIRCROSS 2019款 400THP 尊享型 国VI

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东风雪铁龙 天逸 C5 AIRCROSS 2019款 400THP 尊享型 国VI

东风雪铁龙 天逸 C5 AIRCROSS 2019款 400THP 尊享型 国VI

  在日常驾驶中,最为直观的变化就是这套组合更加听话了。和我印象中法系车比较拖沓慵懒的标定逻辑不同,它的动力响应比较积极干脆,而且这里的积极是建立在初段油门较为舒缓、并无突兀感的基础之上的。8AT变速箱在换挡逻辑层面有很大提升,然而平顺性却令人不甚满意。在环路堵车等走走停停工况时,伴随着踩油门以及滑行降挡还是会有一些顿挫感。

东风雪铁龙 天逸 C5 AIRCROSS 2019款 400THP 尊享型 国VI

东风雪铁龙 天逸 C5 AIRCROSS 2019款 400THP 尊享型 国VI

  天逸的悬架风格明显是偏柔和的,特别是弹簧的初段阻尼更是如此。这样带来的好处则是对小振动处理更加从容,与此同时,减振器又能有效处理余振,使得它在经过大小颠簸时都表现得比较干脆。

●推荐车型

东风雪铁龙 天逸 C5 AIRCROSS 2020款 360THP 乐享型

  乐享型为全系的中配车型,配置方面属于中规中矩,没有太多安全、科技配置,但是保证了日常使用率较高的基础配置。总体来说应对日常使用没有太多问题,足矣。

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